广西跨境旅游开年就来了个开门红，热闹得很。咱们国家出入境政策改得好，边境那边的路也修得宽了，大家想出去玩的心又被勾起来了。南宁那边的统计显示，刚过完新年头12天，光在南宁口岸出入境的人就有1.68万，坐飞机的也有118架次，大家走得又快又顺。 现在的人去邻国串门，除了走亲戚访友，还有不少是去体验那种“今天去明天回”的短假玩法。这种“跨境快闪”火起来，主要是交通太给力了。比如南宁到凭祥那条高铁一通车，距离一下子拉近了，“当日往返跨国打卡”这种事儿就成了现实。 旅行社的反应也快，赶紧推出了高铁+越南北部的套餐，还跟越南那边的商家合作搞起了美食打卡体验，产品一下就变得有竞争力了。 地方政府也都很积极。崇左市对坐动车来的游客直接给景区门票优惠和酒店折扣；宁明县干脆开通了免费接驳车，解决了下了高铁去哪儿玩的最后一公里难题。这些实打实的好处，让游客愿意再来一趟。 东兴口岸那边的情况特别典型。他们搞了个智慧旅检系统，不管人多不多都能有条不紊地走。跟东兴挨着的万众国际批发市场、京岛风景名胜区人气特别旺；靖西市龙邦口岸的游客量更是翻了一倍多。 为了让大家走得顺溜，边检部门把服务做到了前面。他们在路边设了便民点，还找会多国语言的人员流动着提供帮助，看着挺专业。 不光是陆路口岸热闹。“桂林山水甲天下”的名头在香港那边传得响当当，桂林现在成了香港市民冬天爱去的地方之一。当地文旅局搞了特色专列，在车上展示非遗文化，把旅游做得更丰富了。 这一连串的事儿说明，广西跨境旅游能火起来，靠的是政策好、路修通了、产品新、服务到位。这既是旅游业复苏的信号，也是咱们国家对外友好往来的一个小缩影。 以后随着中国跟东盟合作越来越深，像这样的人文旅游肯定还能继续发挥作用。未来的边境地区肯定会更繁荣，这趟旅途肯定会让中外游客觉得越来越美。