大家好，我给大家聊聊最近工信部的一个新动作。工信部推进国家算力互联互通节点体系建设，最近印发了个通知，这个通知里面明确了怎么把国家算力互联互通节点体系搭建起来。就说现在吧，算力互联互通已经成了大家心里头的共识，各行各业都在积极探索技术路径还有工程实践。这下好了，工业和信息化部就研究制定了这份通知。 这份通知呢，提出要建一个“1+M+N”的体系，要想把不同地方、不同主体、不同架构的算力资源连成一片、实现标准化互联和高效流动应用。《通知》里头说了，要构建一个统一标识、统一标准、统一规则的运行机制。目的很简单，就是要提高公共算力资源的使用效率还有服务水平。 咱们先来看看什么叫国家算力互联互通节点？它其实是这个体系建设的核心抓手和关键承载。就是说，《通知》里提到的“1+M+N”架构里头啊，有1个国家节点，还有M个区域节点和N个行业节点一块儿构成。具体怎么弄呢？区域节点主要是面对那些对算力需求特别旺盛的地区去提供服务了，比如标识注册、资源汇聚之类的；行业节点就更具体了，它是面向一些重点行业去提供市场化服务的。 咱们再回头看看《通知》里提到的另一个东西，叫《国家算力互联互通节点建设方案》。这个方案跟《通知》是配套的，重点就是怎么把“1+M+N”的体系建起来。它给我们理清了思路，明确了核心系统有哪些、参与主体有哪些还有工作流程咋走。这个方案还规定了区域和行业节点的管理职责，让大家在推进建设的时候有个依据。 具体到《建设方案》里面提到的六大核心系统吧，像国家算力互联网服务中心、算力标识管理系统这些都包含在内。 （最后呢我还想提醒一下大家：）这次的通知和建设方案把相关事情都交待得挺清楚的啦！