19日以来，暖高压脊控制，我国中东部大部地区迅速升温。中央气象台数据显示，上海徐家汇站20日14时气温达14摄氏度，较前日上升3摄氏度；华北平原多地突破15摄氏度，较常年2月中旬平均气温偏高约6摄氏度。 气象专家分析，本轮升温由三方面因素共同作用：北极涡旋位置偏北导致欧亚中高纬环流平直，暖空气长驱直入；近期降水偏少使地表增温效应明显；副热带高压较常年偏强，输送充沛暖湿气流。国家气候中心指出，这种"过山车式"气温变化是冬春交替期的典型特征，近十年类似天气过程发生频率增加约20%。 升温过程将在21日达到顶峰。以上海为中心的长三角城市群最高气温普遍升至20至23摄氏度，黄淮部分地区或达25摄氏度。但23日凌晨起，西伯利亚强冷空气自北向南影响我国，48小时内中东部地区气温降幅可达8至12摄氏度。 中国气象局应急减灾与公共服务司负责人表示，此次过程将出现"三碰头"现象——强降温、大范围降水与春运返程高峰叠加，京沪、京港澳等高速公路部分路段可能面临雨雪天气考验。 交通运输部已启动多部门会商机制，重点加强23日至25日天气研判。气象部门建议公众采取三项应对措施：采用分层穿衣法应对昼夜温差；返程旅客预留1至2小时弹性时间；农户做好经济作物防冻准备。中国气象局联合高德地图推出的"智慧春运气象导航"服务将实时推送路线天气预警。 展望后期，国家气候中心预测3月上旬还将有2至3次冷空气过程，但强度总体弱于本轮。随着大气环流调整，3月中旬起全国大部将进入气象学意义上的春季。不容忽视的是，全球变暖背景下极端天气事件频发，2023年我国共发布寒潮预警194次，较前五年均值增加17%，需持续完善极端天气应对机制。
季节更替往往不以人的感受为转移。气温在短时间内大起大落，既是自然规律，也考验城市治理的精细化水平与公众风险意识。把握"看预报、早准备、重安全"的原则，在回暖中不松懈、在降温前先一步，才能让出行更从容、生活更有序，把天气的不确定性转化为可控的安排与更高的安全边际。