苏通二通道6月21日在南京召开了推进会议，中国工程院院士张喜刚还有全国勘察设计大师王仁贵亲自到场指导，会议给出了项目的功能定位和技术标准。这个项目定位为《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》中的2025年前重点推动项目，也是《江苏省城镇体系规划（2015-2030年）》中的公路过江通道。这个跨江大动脉要在2025年前动工了。 这个工程选址在长江最宽段，水面宽度达到10公里。同时因为处于黄金水道咽喉地带，水文条件极端复杂：船舶密度大、通航安全要求高、潮汐和水流还有泥沙互相叠加。两岸岸线资源受限，线路选择一旦出错，就会导致后面全错。因此统一技术标准还有提前锁定桥隧比选方案非常重要，这能降低后期变更概率并控制投资规模。 江苏省交通工程建设局把苏通第二过江通道项目的推进会议定在了6月21日举行。 张喜刚院士还有王仁贵大师亲临现场指导。设计单位向大家汇报了前期研究成果，专家们充分讨论后确定了功能定位还有技术标准。这样的安排给后面深化工可还有桥隧比选做好了基础工作。 苏通第二过江通道不仅是规划里的重点推动项目，也是江苏省城镇体系规划里的公路过江通道。 这个项目优化过江通道布局、让高速网不再出现瓶颈问题、强化区域互联互通、助推沪苏通都市圈跨江融合、服务沿线出行还有产业发展。为南通接轨苏南、对接上海提供重要支撑。 水面宽度达10公里的黄金水道带来了极大挑战：主航道船舶密度大、通航安全要求极高；潮汐、水流还有泥沙相互叠加；两岸岸线资源受限。 这次推进会议定好了下一步工作：深化工程可行性研究、细化航道、铁路、生态还有防洪等专项论证；锁定桥隧比选方案；完成桥梁和隧道两种制式的经济、技术和环境对比；同步启动用地预审、环评还有水土保持等支撑专题工作。 江苏省交通工程建设局把苏通第二过江通道项目推进会议定在6月21日召开。 南京成为了这次会议的举办地点。 设计单位把前期研究成果汇报给了大家。 会议上初步敲定了功能定位还有技术标准。 专家们充分讨论了相关内容。 这次会议为后续深化工可、桥隧比选、专题支撑奠定了基础。 苏通第二过江通道是《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》里明确点名的重点推动项目。 它被列为江苏省城镇体系规划里的公路过江通道。 这个跨江大动脉要在2025年前动工建设。 这个工程的功能定位是优化过江通道布局，让高速网不再出现瓶颈问题；强化区域互联互通，助推沪苏通都市圈跨江融合；服务沿线出行和产业发展，为南通接轨苏南、对接上海提供重要支撑。 这个跨江大动脉位于长江最宽段。 水面宽度达10公里。 它处于黄金水道咽喉地带。 水文条件极端复杂：主航道船舶密度大、通航安全要求极高；潮汐、水流还有泥沙相互叠加；两岸岸线资源受限。 统一技术标准还有提前锁定桥隧比选方案被视为降低后期变更概率并控制投资规模的关键一步。 省交通工程建设局把苏通第二过江通道项目推进会议定在6月21日召开。 中国工程院院士张喜刚还有全国勘察设计大师王仁贵亲临现场指导。 设计单位向大家汇报了前期研究成果。 专家们充分讨论后初步敲定了功能定位还有技术标准。 这次推进会议为后续深化工可、桥隧比选、专题支撑奠定了基础。 苏南、长三角一体化发展离不开这个跨江大动脉的建设工作。