3月30日，东风汽车在武汉搞了个全球设计创新日，不光是把新设计中心启用了，还发布了一套“东方风韵”的设计理念。这次活动给东风的“十五五”规划开了个好头，他们打算把设计当成和电动化、智能化一样的核心战略，变成新的发展动力。东风汽车的冯长军也上台讲话了，他说现在的汽车市场是以人为本，用户想要更深层次的价值共鸣。冯长军觉得汽车设计就是品牌灵魂跟用户情感的桥梁，东风要把中国文化和全球视野融合起来，打造一种既有东方美学又有现代科技的品牌语言。东风战略规划部的杨彦鼎也强调了设计的重要性，说文化是品牌的精神内核，科技跟设计双管齐下才能让品牌更强。这次发布的“东方风韵”，是把中国文化精髓当魂，现代科技美学当骨，全球设计风向当翅膀，可持续发展当血脉。他们还请了研发总院的张永亮来讲解，说东风设计不光是外形好看，更重要的是精气神。他提炼了“藏劲、蓄势、有度、本真、致远”这几个词，就是要把东方文化的分寸感和气韵给融入进去。在产品方面，“东方风韵”理念也都落地了。猛士是“雄魂”，岚图是“天地鲲鹏”，奕派追求的是“大道至简”，风神就是“宜享合居”。现场展示了猛士M817、岚图追光、奕派007赛道版这些17款车型。除了看车，现场还有两大展览，一个是梳理东风设计历史的文献展，一个是探索科技与自然共生的艺术科技展。这个全球设计中心一启用，就标志着东风的“三国六地”全球化布局正式成型了。武汉这边主要负责统筹品牌设计和风格定义，还用AI、虚拟现实这些工具来整合全球资源。现在AI工作流已经深度嵌入到了设计流程里。活动现场还请来了中国文物学会专家委员会的单霁翔、中央美术学院的教授王选政、英国皇家艺术学院的阿什利·霍尔、费俊和叶锦添这些大咖。大家一起探讨智能电动时代中国汽车怎么走向世界。未来东风打算用设计当桥梁，把中国汽车从“技术出海”变成“文化出海”，让东方美学在世界舞台上闪闪发光。（中国日报湖北记者站 编辑：刘坤）