在全球贸易格局深度调整的背景下，江苏省海洋经济逆势上扬的态势引发关注。
报告数据显示，作为传统优势产业的海洋船舶工业表现尤为亮眼，全年出口规模同比增长18.6%，液化天然气船、超大型集装箱船等高附加值船型占比提升至43%，印证了"造船大省"向"造船强省"的转型成效。
这一成绩的取得，源于江苏近年来实施的"智改数转"三年行动计划——全省重点船企数控设备覆盖率已达92%，数字化设计软件普及率突破85%，显著提升了国际订单承接能力。
海洋工程装备制造业的突破同样值得关注。
南通中远海运等龙头企业研发的深海钻井平台控制系统、海上风电安装装备等产品，已打入欧洲及东南亚市场。
业内人士指出，这得益于省级财政连续五年对海洋科技专项的倾斜投入，2024年相关领域研发经费占比达6.2%，高于全国平均水平1.8个百分点。
在服务业领域，沿海三市联动推出的"蓝色休闲走廊"建设成效显现。
统计显示，盐城条子泥湿地、连云港连岛景区等标杆项目带动全年海洋旅游收入增长27%，夜间文旅消费占比首次突破四成。
更为关键的是，这种增长呈现出"淡季不淡"的新特征，通过冬季温泉康养、非遗体验等特色产品开发，成功破解了季节性制约难题。
港口基础设施的持续升级为产业增长提供了硬支撑。
太仓港四期全自动化码头投产后，集装箱吞吐量同比提升31%，其首创的"岸电+光伏"双绿色供电模式，使船舶靠港期间硫氧化物排放量下降92%。
目前全省已建成岸电设施512套，年减排量相当于种植3.2万公顷森林，这项创新实践已被纳入交通运输部绿色港口建设指南。
面对海洋新兴产业培育的课题，报告特别指出下一步将重点发展海洋生物医药和深海资源开发两大领域。
南京大学海洋学院专家建议，应借鉴船舶工业转型经验，建立"基础研究-中试孵化-产业园区"的全链条培育体系，特别是在海洋酶制剂、深海采矿机器人等细分赛道抢占技术制高点。
江苏海洋经济十大产业全线增长的良好态势，不仅展现了该省海洋经济发展的强劲韧性和巨大潜力，更为全国海洋经济高质量发展提供了有益借鉴。
在新发展理念指引下，江苏正以海洋新质生产力培育为抓手，加快构建现代海洋产业体系，为建设海洋强国贡献更大力量。