从“最多跑一地”到海上全周期治理:普陀以数字法治提升矛盾化解效能、擦亮“海上枫桥”品牌

长期以来,群众在解决矛盾纠纷时常常面临"多头跑、反复跑"的困扰,这一问题在海上纠纷处置中尤为突出。

普陀区作为沿海地区,涉海纠纷具有"发生多、发现难、处置多、化解难"的特点,传统的分散式处理模式已难以适应新时代社会治理的需要。

面对这些挑战,普陀区坚持以人民为中心的发展思想,将社会治理创新作为推进治理体系和治理能力现代化的重要抓手,探索出了一套系统完整、富有特色的善治体系。

在源头预防和前端化解上,普陀区以"最多跑一地"改革为核心,推动社会治理向纠纷预防和源头化解转变。

该区社会治理中心全面推行"一窗受理、多元化解"模式,创新编制了《矛盾化解"一件事"工作标准》,细分出8个专业领域的解纷流程,让群众办事更加便捷高效。

针对新就业形态劳动者这一新兴群体,普陀区出台了《新就业群体矛盾纠纷调处标准化指引》等文件,为快递员、网约车司机等群体提供了维权"说明书",切实保障了新就业形态劳动者的合法权益。

五年来,社会治理中心累计引导调解案件16390件,成功调解12093件,调解成功率稳步攀升,充分体现了这一改革的实效性。

在专业化调解机制建设上,普陀区建立了"3+X"重大矛盾纠纷会商研判机制,整合人民调解、行政调解、司法调解及行业专业力量,形成了攻坚合力。

2025年,该中心进一步成立了"大案调解工作室""睦邻·和居调解工作室""远洋渔业劳动争议调解工作室"三大专业平台,构建了"专业事找专业平台"的特色调解品牌矩阵。

这一创新举措使得不同类型的纠纷能够得到更加精准、专业的处置。

五年来,普陀区累计化解重大疑难复杂纠纷317件、群体性纠纷20余起,涉及群众超2000人次,协议履行率达到100%,充分证明了专业化调解的优势。

在数字化赋能上,普陀区集成多方在线平台,推动矛盾化解从"线下跑"向"网上办"转变。

该区在线化解率从2021年的22%跃升至2025年的38%,累计线上受理纠纷超1200件,数字技术让公平正义更加触手可及。

针对海上纠纷的特殊性,2022年普陀区上线了全省首个"海上矛盾纠纷化解一件事"应用场景,渔民通过手机就能上报纠纷、申请调解、跟踪进度。

2023年系统迭代后,新增了远洋船员心理测评、规范电子劳动合同等功能,实现了从化解矛盾向预防风险的延伸。

该应用先后获评省级法治政府最佳实践、全国政法智能化建设智慧治理创新案例,成为数字赋能社会治理的典范。

在基层治理体系升级上,普陀区全面升级"141"基层治理体系,打通了区、镇(街道)、村社、网格的指挥链路,形成了纵向贯通、横向协同的治理格局。

针对基层派出所接警压力大的问题,该区创新推进110非警务事项分流处置,累计流转处置1.3万件,让警务资源回归主责主业。

同时,一支覆盖全区的社会风险分析员队伍活跃在一线,他们感知社会脉动,撰写《社会治理分析报告》,五年来累计刊发简报170余期、专题报告80余期,为决策提供了有力的数据支撑。

在海上治理创新上,普陀区将治理创新的主战场投向蔚蓝大海。

2023年,全国首个沿海县(区)级实体化运行的海上融治理中心挂牌成立,整合了政法及涉海相关部门力量,对涉海纠纷实行全周期管理。

运行以来,该中心累计调处纠纷581件,涉案金额超亿元,调解成功率达90%以上,这一模式成功入选2024年全国社会治理创新案例。

海上融治理中心设立了全国首家国际版"海上共享法庭",邀请退休船长、渔业主管部门相关负责人等担任"特邀调解员",制定了多项涉海工作规范,形成了可复制推广的沿海纠纷处置蓝本。

两则涉海纠纷调解案例入选"浙江省法学专家咨询工作典型案例",其中一则因在涉外商事纠纷化解中的创新性与示范性,入选浙江省司法厅"全省二十大涉外商事调解典型案例",并被推荐报送中国法学会进行全国宣传。

此外,普陀区联合周边沿海县区成立海上矛盾纠纷化解联盟,推动海洋检察、海洋生态警务与融治理体系深度融合,形成了区域协同的治理合力。

普陀区以创新实践不断丰富“枫桥经验”的时代内涵,为全国社会治理现代化提供了可借鉴的“普陀模式”。

未来,随着数字化治理的深入推进和海上融治理体系的不断完善,普陀区有望成为新时代社会治理的标杆,为构建和谐社会贡献更多智慧与力量。