春节期间，全国主要交通干道迎来一场规模空前的返程高峰；交通运输部数据显示，2月13日至14日全国高速公路日均车流量达7100万辆次，私家车占比超85%。不少车主选择凌晨出行却未能避开拥堵，G4京港澳高速粤北段等主干道凌晨三点仍处于"全线飘红"状态，"错峰出行"反而变成了"集中添堵"。
春节返程的拥堵现象反映出个体理性决策与集体效果之间的矛盾。这不仅涉及交通管理，更关乎信息流通、决策机制和社会协调。未来需要基础设施、信息服务和出行引导诸上形成合力，才能真正实现安全有序的春运返程。这也提醒我们，在追求个人便利的同时，更要考虑整体社会效益，让每一次返程更加顺畅和温暖。