说实话，从3月23日那天油价窗口打开，9元时代算是彻底回来了。我记得那天中国石化给全国会员发了短信，特别提了一嘴根据国家发改委的通知，涨得挺凶的，大家赶紧去错峰加油吧。结果这两天加油站排队都快排到马路上了。 这行情对我们开网约车的老司机真是太不友好了。你算算，以前每公里油费也就三毛，涨价之后直接跳到四毛多，哪怕一天跑个两三百公里，一个月的开支算下来得把人累死。 关键是现在这行业太难搞了。平台在那儿互相内卷，单子越来越少还越来越便宜。有些城市运价也就几毛钱一公里，我就算是熬到半夜甚至通宵干活，一个月也挣不到什么钱。油价一涨，简直就是雪上加霜。 那些开豪华车的大佬日子更不好过。他们一般用大排量的95号汽油，百公里油耗普遍在10升到12升左右。这次调价后，光是加油钱一个月就能烧到8500到1万2千块（10200元），再加上租车、保养、保险这些费用，一个月固定支出能达到1万到2万块钱（1万、2万元）。 而且豪华车的空驶率特别高，有些司机甚至能达到40%。也就是说车子在路上空跑的时间长，燃油根本就浪费了。再这样下去谁受得了啊？ 虽然现在新能源汽车已经成了主流，但咱们这些燃油车司机也不能轻易放弃。要么去找线下的活儿干干私活，要么咬咬牙换辆新能源车继续跑。不过无论是租车还是买新车，经济压力都不小。 我听说有些地方出租车的起步价已经跟着燃油附加费调整了，这也算是精准化解困境了吧。可惜的是网约车还没被纳入这次调价范围，所以我们这些燃油车司机还得观望观望。 总之这场行业洗牌还在继续。说实话我真不知道该怎么办了，你们是打算退出呢？还是再坚持坚持换个新能源车试试呢？