大伙把目光给放到2027年了，那时候奥迪Concept C纯电跑车就要跟大伙儿见面了，性能和设计上都得给你来个大升级。就在前不久的年度大会上，奥迪CEO高德诺亲口说了，这活儿就定在两年内开干，时间直接提前到了2027年。这消息一出来，好多等着的车迷和想买的人心里肯定都乐开了花。 Concept C这玩意既不是R8的接班人，也不是已经停产的TT那个路子，它走的是中间那条道。这次准备把传统的油老虎彻底扔一边，让纯电动的大潮卷进来，这也算是奥迪在电动跑车这块打出的一张新牌。造这车的活儿就交给博林格霍夫工厂了，人家可是造了两代R8的老厂底，硬实力那是没得说。 新车最讨喜的地方可能就是那个可伸缩的Targa软顶设计了，这可是奥迪有史以来头一遭搞这种结构。具体的技术参数虽然还没全透底，但我猜肯定会有个后驱单电机版本，搞不好还会再弄个双电机的quattro版本出来。整辆车重1690公斤，尺寸大概是4520毫米长、1970毫米宽、1285毫米高，轴距也有2568毫米这么长。跟R8一比你会发现，Concept C虽然身材更大、车身略高一点，但这也正好说明了它的电池包布局确实得这么放。 从产品定位上看，奥迪现在似乎更想强调那一脚踩下去的爽快感，所以电池肯定不会做得太大太沉。至于最后卖多少钱还没定死，不过大家可以猜个大概范围——估计就在TT和R8之间晃悠。至于卖多少辆？目标定在“较低的五位数”。这一连串的操作不光说明了奥迪在电动车圈里很积极地布局摊子，更体现了它既想要跑得快又想长得好看的决心。 往后看这市场前景肯定不错，Concept C极有可能会成为奥迪电动化转型里的一颗闪亮新星。对于那些特别爱开车、追求速度与激情的人来说，这款新车绝对是个值得蹲守的好东西。