2022世界年度车的三强已经确定，现代IONIQ 5一举夺得冠军，福特Mustang Mach-E紧随其后排名第二，起亚EV6则拿下了第三。这次评选也给现代、起亚和福特这三个品牌带来了高光时刻。 评选规则相当严格，入选的车型年产量要超过1万辆，售价也要在各自市场中低于豪华品牌的门槛。有28款新车进入了候选名单，由33个国家的102位资深汽车记者通过背靠背打分，最终经过三轮投票才选出了最终的胜利者。这就像是汽车界的奥斯卡一样备受关注。 福特Mustang Mach-E之所以能够进入前三，是因为它把美式肌肉车的风格搬到了电动车平台上。这款车于2019年在洛杉矶车展上首次亮相，被认为是特斯拉Model Y的强劲对手。底特律血统赋予了它出色的操控性能，前双叉臂和后五连杆悬挂系统再加上可变比转向系统让它在高速行驶时稳如磐石，弯道时又灵活自如。虽然它在国内市场还不常见，但在欧洲和北美市场却很受欢迎，“Mustang”这个名字本身就有很强的吸引力。 起亚EV6以其独特的设计和全面的四驱组合打动了评委们。它采用了起亚全新设计理念“Opposites United”，修长低矮的车身和溜背线条给人一种电动版高合HiPhi X的感觉。风阻系数只有0.21，为续航和加速提供了先天优势。官方还提供了多种配置供消费者选择，从两驱到四驱都有覆盖。这款车在2021年广州车展首次亮相后国内关注度很高，定价可能会影响它在市场上的表现。 现代IONIQ 5是E-GMP平台推出的第一款跨界SUV，凭借着出色的表现成为了本次评选中的焦点。自从去年全球上市以来，它就在各国媒体试驾榜单上霸榜无数次：德国年度汽车、英国年度汽车、Auto Express年度汽车、Auto Bild年度电动汽车等等大奖拿到手软。除了世界年度车大奖外，它还同时获得了年度电动汽车大奖和年度汽车设计大奖。这款车隐藏式门把手和贯穿灯带设计让它充满了未来感，车内配置也很丰富：12.3英寸仪表和14.5英寸中控双屏让科技感十足，第二排座椅放倒后还能形成纯平空间。更重要的是价格相对亲民，韩国市场甚至出现了加价排队的现象。 这次评选结果不仅证明了传统车企在电动化时代的实力，也预示着未来几年中高端纯电SUV市场竞争将更加激烈。对于消费者来说，“三强争霸”带来的将是技术迭代和价格下探。现在可能还不是决定选哪一款的时候，先等等终端优惠吧！