3月26日，第二十八届高速公路信息化大会在福州海峡国际会展中心开锣了，整个会期持续两天，大伙都围着“数字转型 协同融合 安全智能”这主题转悠。河北交投集团把自己旗下的省交规院和智能科技公司都叫上了。大会里头，集团牵头搞的建设管理论坛“基础设施数字化转型创新发展专场（下）”算是个重头戏。集团的齐树平董事长作为主角上台聊了聊，他定了个调子：集团面向“十五五”要建个啥架构呢？就是“一底座、五方案、一平台、三基地”。 齐树平手里攥着集团3207公里的高速公路这张底牌，把海量数据资源都拢在了一起。他要弄个统一开放的大底座，把养路、出行、物流、应急这些活都包圆了。这一套组合拳主要是盯着基础设施数字化转型这事儿，为了让东西能落地、好用。在展会上，集团亮出了不少看家本事。省交规院推的“太行交通数智大模型”挺带劲，这是河北省头一个交通垂类大模型，覆盖了200多种场景。用了它以后，整体办公效率直接提了30%，工程风险识别准了90%，管控效率也多跑了70%。 那边智能科技公司也不甘示弱，弄出了个“机器人天团”。隧道巡检机器人不分昼夜地干活儿，效率比以前高了60%多；多场景作业机器人能走路、会思考还能动手；还有那个预标线划线机器人，拿着图纸就能把路线画出来。跟这机器人们一起亮相的北斗自由流收费系统也挺实用，用户只要拿手机APP或者车载终端一扫码，入口不发卡、出口不停车就能过。这系统目前已经用在京石高速这614公里的路段上了。 另外值得一提的是第三代92GHz交通毫米波雷达，芯片到整机全都是咱们自己做的。这款雷达把国外的技术封锁给打破了；还有那种能做毫秒级识别的高光谱相机，成本比进口货低多了。齐树平董事长说：“咱们要接着搞内涵式高质量发展”，到时候不光是做产品这么简单，还要把河北交投集团的数智力量发挥到极致。 (图片由代欣、王哲拍摄)