这两天圈里最火的新闻莫过于华为乾崑和广汽集团搞出了个大动静。这两家都不一般，3月17日那天直接把启境品牌给掀了出来，把这个由双方共同打造的AISTLAND品牌名字报了。跟这个牌子一起亮相的，还有那款新一代智能猎装轿跑——启境GT7，车子首秀完立马就开始接受预订了。其实早在很久以前，华为乾崑就跟广汽集团达成了深度合作，这回算是正式步入了一个新的阶段。 这次合作可不仅仅是说说而已，华为乾崑直接给广汽集团派去了数百人的团队常驻广州，跟广汽的人一起办公。他们这是要把华为的标准和广汽的制造技术彻底合二为一。毕竟广汽集团手里握着几十年造车的老底子，还有几千万车主的信赖背书，有了这个底子，“启境”品牌和GT7的品质才有了保障。 这款启境GT7在设计上真的花了不少心思。你看它的长宽高是5050/1980/1470mm，轴距更是达到了3000mm。车身姿态的比例拿捏得相当到位，无论是优雅还是张力都表现得很足。特别是那个超59%的轴长比、51.2%的轮高比还有21.5度的黄金猎装角，这些数据组合在一起，就把猎装车那种味道给烘托出来了。你看咱们中国车企，现在造猎装车也一样是好手。 为了弄出这么好看的车身高度，华为乾崑和团队光是调参数就用了一个月时间。最终他们不仅把美感做出来了，实用性也没落下。要不是这么死磕细节，肯定达不到现在这种水平。 这款车除了造型厉害之外，在智能技术和底盘技术上也有不少新花样。辅助驾驶这块直接用了华为乾崑最新的896线激光雷达雷达，探测距离远、画面清晰。这就给它配了个面向未来的全链路冗余架构，保障了“乾崑智驾ADS”系统的安全性和连续性。 进车里坐一坐更能感受到高科技带来的变化。首发的新一代“小艺智能体”跟鸿蒙座舱无缝对接，操作特别顺手。还有那个首创的HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体特别厉害，能支持10多种定制场景。再加上新一代HUAWEI XHUD增强现实抬头显示有88英寸的大投屏面积，开车的时候看着特别沉浸。 至于核心的三电系统和底盘设计方面，华为乾崑也是下足了功夫。比如他们联合宁德时代搞出来的新一代麒麟电池不光充电快、有800V 6C超充能力；还叠加了华为严苛的设计标准；这样一来新车的安全性就有了全方位的保障。 在发布会上还首发了华为乾崑赤兔平台和新一代HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎。再加上阿斯顿·马丁、迈凯伦这些顶级跑车的前工程师团队来操刀调校；这就让启境GT7在麋鹿测试、弯道性能上能够和百万级豪车掰手腕；直接把那种超跑级的动力与强大稳定性给展现出来。 由此看来汽车真的完成了从简单代步工具到智能伙伴的进化过程；广汽集团跟华为乾崑两家大厂深度赋能；这也给这个新品牌提供了源源不断的动力；让它能去探索AI时代智能出行的更多可能性。 从产品角度看；这台启境GT7大概率会成为自主高端新能源猎装轿跑的标杆之作；目前它已经开启了盲订；还给大家准备了限量提车礼、抽奖提车礼、先享提车这些权益；如果你也想入手一台高性能、高智能的新能源猎装车；那就赶紧行动起来吧！