话说5年之后，你车顶上装的那个激光雷达还值不值得留？别以为只是堆了一堆高端传感器就是高科技，真正决定它值不值的，是以后的使用场景还有用起来到底花不花钱。拿尊界MPV来说，这次它装了个896线的图像级激光雷达。你看看这个BOM成本有多吓人，光一块传感器的硬件钱，就顶得上一套高档家庭影院了。再看看官方保养的方案，单是检测和标定这块的工时费就高得离谱，比普通保养加起来都贵。算下来，做一次深度维护，这钱都够你买一辆普通家用车两年的常规保养了。这种高成本全压在买车的时候了。想想5年后L3级自动驾驶可能就普及了，但责任到底怎么划分还不清楚呢。到时候这些刚出来的尝鲜车型里的硬件冗余度肯定会受到冲击。对于30岁以上还打算开五年的车主来说，硬件性能下降能不能跟上软件升级是个大问题。如果参数再厉害的硬件不能持续获得核心算法支持，那它贬值的速度比你想的快多了。 现在买回家能享受顶级的感知冗余和短期的功能领先感。但你得小心长期持有的后果：高成本的专属维护点，还有技术更新换代快硬件很快就过时导致资产被锁住的风险。建议买车前先问问这个雷达能不能单独换，软件支持能持续多久，最好把条款写进合同里去。