河南信阳决定给自己画个未来五年的交通大蓝图，目标是要成为一个内陆多式联运的枢纽中心。信阳市开了个会，打算把2026年的工作定下来。这个会议不光是总结一下过去的成绩，还是在“十四五”要结束的时候，给接下来的五年定调子。“十四五”那几年，信阳的交通可是真的有了大进步。利用国家支持大别山革命老区振兴和淮河生态经济带建设的机会，全市在公路水路基础设施上砸了860亿元，这比“十三五”时期翻了四番。到了“十四五”期末，全市交通网络总长度达到了2.97万公里，在豫南这个地方成功打造出了一个区域互联互通的交通枢纽。2025年，大家又投入了73.73亿元，修了很多重点工程，交通网络更完善了，运输效率也提高了，给信阳的经济社会发展带来了很大动力。会议上说，“十五五”这个时期特别重要，是我国全面建设社会主义现代化国家的关键五年。交通这行当得带头做好开路先锋。信阳市打算加速完善公铁水空立体综合交通体系，让这里从一个单纯的交通通道变成一个现代化的经济枢纽。2026年是个起点，得把构建内陆多式联运综合枢纽这个任务抓紧落实。会议列出了七个重点任务：多投资、优化运输结构、科技驱动、服务好老百姓、管理改革、守住安全底线还有加强党的建设。这些工作都围着一个目标转：打造豫南的开放门户。这个会议也有不少人参加了，除了交通部门的人，还有国企、港务机构、运输企业和老专家。大家一起出主意想办法。信阳的交通事业现在是站在一个新台阶上了，这次会议正式拉开了“十五五”交通发展的序幕。接下来能不能把路网变成经济流，能不能当好开路先锋把规划变成现实？关键就在这一步了。这是提升竞争力的关键一役，也是服务老区振兴和融入新发展格局的重要一步。信阳的交通新征程肯定让人期待。