新春走基层，武汉黄陂的合武高铁建设现场热火朝天，央广网记者左洋和通讯员马静在2月25日带来报道。虽然春节的气氛还没完全消散，建设者们已经开始忙碌起来。为了让这个国家重点项目顺利推进，很多人放弃了和家人团聚的时光，坚守在工地里守岁迎新。在跨川龙大道的连续梁工地上，中铁七局集团有限公司合武高铁项目部的工作人员正在加紧施工。这里是现场的第346号墩，高度达到了25米，要进行锚固、前端封闭拆除还有挂篮走行等工序。项目副经理唐旺告诉大家，因为川龙大道车辆很多，工作中需要面对高空作业和交叉作业的风险。为了保证安全，项目部提前做了很多准备工作。 他们把钢筋加工和压浆剂储备这些物资都准备好了，还给留守人员做了技术交底和安全培训。唐旺说大家都在抢时间赶进度，争取在三月底把跨川龙大道的连续梁合拢。这个项目全长42公里，经过蔡家榨、王家河、前川（含原六指片区）、横店、天河和盘龙城这6个地方。最后会建一个武汉天河站。这个项目黄陂段有三个标段，分别交给了中铁十九局、中铁大桥局还有中铁七局来建设。 合武高铁是“八纵八横”高速铁路网沿江通道的一部分。等这条铁路修好了，从武汉到合肥坐火车只需要1个小时就能到了。这不仅方便了大家出行，还能优化长江经济带的铁路网布局。同时也能让武汉这个国家中心城市的辐射力更强一些，推动湖北的发展。