问题——雨雾叠加湿滑路面，交通安全风险抬头；当前正值季节转换期，冷空气活动与暖湿气流交汇频繁。气象预报显示，2月28日至3月6日崇左多阴雨天气，其中3月2日至3日受冷空气影响，将出现一次较明显的降温降雨过程，各地日平均气温下降4至6摄氏度。3月3日至4日阴天有分散小雨，最低气温14至16摄氏度、最高气温21至25摄氏度；3月5日至6日多云到阴天仍有分散小雨，最低气温14至16摄氏度、最高气温22至26摄氏度。降雨导致路面湿滑、能见度下降，叠加节后返工出行、早晚通勤等因素，交通事故易发多发的风险增大。 原因——“看不清、刹不住、控不稳”是雨天事故的主要诱因。交管部门分析，雨雾条件下挡风玻璃易起雾挂水，驾驶人视线受阻；雨水在轮胎与路面间形成水膜，制动距离明显增加，急刹或急转更易发生侧滑；同时，行人撑伞、骑行者穿雨披后视线听觉受限，临时变向、横穿马路等不确定行为增多，继续放大交通冲突点。部分驾驶人出行前未检查轮胎磨损、雨刮器工作状况，以及疲劳驾驶、分心驾驶等问题，也会在恶劣天气下被放大为事故隐患。 影响——通行效率下降，涉水与追尾风险上升。连续阴雨不仅影响高速公路、国省道和城乡结合部道路通行，也易在低洼路段形成积水，带来车辆熄火、涉水受困等次生风险。在能见度较低时，跟车距离不足、未按规定开启灯光、对大型车辆盲区与溅水效应估计不足，容易诱发追尾与刮擦。对学校周边、集市路段以及施工改道路段而言，雨天人车混行更为突出，管理压力随之加大。 对策——从“出发前准备”到“路上规范”，把风险降到最低。崇左公安交管部门提示，驾驶人应把雨天安全当作“必答题”而非“选择题”。出行前，建议重点做好三件事：一是清洁挡风玻璃并检查雨刮器、除雾功能，确保视野清晰；二是检查轮胎花纹、制动性能、灯光与转向，必要时更换磨损严重的雨刮片与轮胎；三是调整身体状态，避免疲劳驾驶与带病驾驶，长时间雨天行车更易产生视觉疲劳，应合理安排休息。 行车过程中，应把握“四个要点”：第一，确保良好视线与灯光使用规范。遇降雨及时开启雨刮器；能见度降低时按规定开启前照灯、示廓灯和后尾灯，避免仅使用危险报警闪光灯造成误判；若遇暴雨导致视线极差，应就近驶离主车道或停靠安全地点，切忌强行前行。第二，防侧滑与防“水漂”。保持低速匀速，双手稳握方向盘，转弯提前减速，轻打方向、缓踩刹车，避免急踩制动导致车轮抱死或车辆失控；通过积水路段应先观察水深与前车情况，宁可绕行也不冒险涉水。第三，拉大车距、谨慎跟随大型车辆。雨天制动距离增加，建议预留更大安全距离；跟随大车不仅视线受遮挡，大车通过积水溅起水浪也易影响小型车辆稳定性与视线判断。第四，加强对行人、非机动车的预判与礼让。雨天行人骑行者反应受限，可能突然变向或滑倒，驾驶人应提前减速、耐心避让，必要时停车让行，避免抢行引发事故。 同时，交管部门将结合天气变化加密重点路段巡逻管控，及时发布路况提示，强化对高速出入口、桥梁隧道、临水临崖及易积水路段的隐患排查与秩序维护，推动道路管理从“事后处置”向“事前预防”延伸。 前景——以预警联动提升城市韧性，让“看得见的雨”不变成“看不见的风险”。从春季气候特征看，冷空气仍可能阶段性影响桂西地区，阴雨与回南潮湿交替出现的可能性较大。有关部门若能改进气象预警、路面监测与交通诱导信息共享机制，在关键节点快速推送出行提示与绕行方案，将有助于降低事故率、提升通行效率。对公众而言，建立“雨天慢一秒、平安多一分”的出行习惯，同样是守护城市道路安全的重要一环。
面对持续阴雨天气带来的交通安全挑战，既需要交管部门加强路面管理和服务保障，也需要每一位交通参与者提高安全意识，遵守交通法规，谨慎驾驶、文明出行；共同把风险防在前面，才能有效降低恶劣天气下的事故概率，保障群众生命财产安全。