春节临近，郑州城市交通运行将迎来“调休上班+集中出行”叠加考验。
按照2026年春节放假调休安排，2月15日（周日）至2月23日（周一）放假调休，共9天；2月14日（周六）与2月28日（周六）为调休工作日。
针对市民关注的出行管理措施，郑州市春节假期2月15日至23日实行不限行；2月14日调休上班当日执行机动车尾号限行，限行尾号为5和0；2月28日调休上班当日限行尾号为1和6。
同时，春节假期七座及以下小型客车继续享受高速公路免费通行政策，免费截止时间为2月23日24时。
从“问题”来看，节前一日（2月14日）既是工作日又临近假期，通勤车流与离郑车流容易在时段上重叠，叠加限行尾号变化，部分驾驶人若信息掌握不全，可能出现临时改道、集中绕行等情况，增加局部路网压力。
节后返程阶段，主干道与城市快速路、跨区通道也将承受较高流量，拥堵点呈现“多点散发、时段集中”的特征。
从“原因”分析，第一，调休安排使得短期出行需求集中释放，市内通勤、周边探亲与长途返乡相互叠加。
第二，高速免费通行政策有效降低自驾出行成本，带动中短途自驾与跨省流动增长，收费站周边与连接高速的城市通道易出现排队回溢。
第三，春节期间商圈促销、景区活动、民俗祭祀等多类活动并行，形成“目的地交通”与“过境交通”交织，对部分路段的承载能力提出更高要求。
从“影响”研判，节前出城方向拥堵可能更为突出，北向南通道压力较大，嵩山南路（南三环至绕城高速）、新郑一级路、东三环（经南三路至机场高速）、郑新快速路等路段在离郑高峰时段车流或明显增多。
节后返程中，中州大道（双向）、大学南路（绕城高速至紫玉路，南向北）、农业快速路（中州大道至花园路，东向西）、郑开大道（永顺路至东四环，东向西）、科学大道（瑞达路至西三环）、陇海快速路（中州大道至紫荆山路，双向）等通道易出现阶段性饱和。
高速方面，京港澳高速圃田站、郑东新区站，连霍高速柳林站、惠济站，西南绕城高速侯寨站、十八里河站，郑少高速郑州西南站等收费站在高峰期可能出现排队；G30连霍高速巩义段、G4京港澳高速新郑段、S1机场高速郑州段、S85郑少高速新密段等路段易形成缓行。
服务区方面，连霍高速郑州服务区、京港澳高速郑州东服务区、郑栾高速轩辕丘服务区等可能客流集中。
市区方面，二七商圈、正弘城、360商圈、郑东万象城等商圈及银基旅游度假区、方特、“只有河南”、电影小镇、少林寺等景区周边道路，节假日易出现停车需求外溢与短时拥堵；商城遗址公园、郑州文庙、绿博园及西三环烈士陵园、郑密路殡仪馆周边在特定民俗活动时段也可能迎来车流、人流高峰。
围绕“对策”，一是信息先行。
驾车市民应重点关注2月14日调休上班的限行尾号为5和0，提前核对车辆号牌尾号并规划通勤与出城路线，尽量错峰出行。
二是路径优化。
前往高速收费站及机场方向的车辆，可结合实时路况选择绕城高速、快速路及城市主干道的组合路线，避免在单一通道集中汇入；节后返程可优先避开已预警的拥堵节点，必要时选择错时返程。
三是公共交通与“停车换乘”结合。
市区商圈、景区周边道路通行压力较大，建议优先选择轨道交通、公交接驳或采取停车换乘方式，减少核心区域短途驾车聚集。
四是安全与服务保障。
长途自驾应关注服务区饱和情况，合理安排加油、充电与休息点，避免疲劳驾驶；途经易缓行路段保持车距、谨慎变道，减少因轻微事故引发的“二次拥堵”。
从“前景”看，随着假期制度安排、免费通行政策与城市出行需求长期并存，节假日交通治理将更加依赖精细化组织与公众协同。
通过提前发布权威信息、动态优化信号配时、加强重点节点疏导与停车管理，叠加市民错峰出行与绿色出行选择，有望提升节日期间路网运行效率，降低拥堵与事故风险，形成更加稳定、可预期的假日交通秩序。
春节作为中国最重要的传统假期，其交通运输保障工作涉及千家万户。
郑州市交通管理部门通过精细化的政策安排和信息发布，既保证了假期的放假时间，也维护了调休日的正常工作秩序。
这既是对假期权益的尊重，也是对城市交通秩序的维护。
市民在享受假期便利的同时，也应主动增强交通安全意识和文明出行意识，为全社会创造一个安全、有序、畅通的春节交通环境做出贡献。