2026年4月就要上市了，雷军说他得把小米SU7的门把手好好给大家讲讲。为啥？这东西设计得挺有讲究，一碰就坏也没关系。如果真撞车了，门锁立马就转成纯机械的模式，用力往外拉就行。更绝的是，要是大小电池一块儿没电了，也还是能靠纯机械的方式开门。他还特地强调门锁有三层保险：大电池加DCDC、小电池、还有藏在后排座椅下面的备用电源，反正怎么着都能把门弄开。平时要从车外面进车，轻轻碰一下把手就能电动解锁；要是要从里面出来，按一下按钮就OK了。不过要是遇到啥突发情况，四个车门都有应急拉手，中控锁没开也没问题，直接拉就能开门。 这就跟平时开车不一样了。除了把手厉害，这新车还有不少升级点。先是用了2200兆帕的超强钢，安全性肯定有保障。全系标配了9个气囊，底部还涂了一层防弹涂层。这些都算硬件上的升级，小米SU7把安全冗余这一块儿做得挺足的。雷军还提到开车的稳定性和刹车性能也都有改善。至于价格嘛，早在1月初就开始预订了，预售价在22.99万到30.99万之间。 记得2月27日那天，雷军在工厂里做了一场直播。他带着几个技术专家聊了聊这套安全体系。小米汽车的项目进展挺快的，所以就把这些新消息一股脑儿都给说了出来。