2月2日至16日，为期15天的春运节前运输期圆满收官。国铁广州局交出了亮眼的成绩单：累计到发旅客6029万人次，较去年同期增长8.5%，创下该时段旅客到发总量的历史新高。 今年春节假期长达9天，是有史以来最长的春节假期安排。此特殊的时间设置使客流体现为明显的分化特征。节前15天，学生返乡、务工人员返回、探亲访友和旅游出行等多类型客流错峰出行，整体运行保持平缓有序的态势，有效缓解了铁路运输压力。 广东省作为人口流入大省，今年春运期间"反向出行"趋势愈加明显。节前15天，广东省累计到达旅客1556.8万人次，日最高到达旅客达124.5万人次。越来越多的外来务工人员选择春节返回家乡，同时大量游客来粤旅游度假，形成了双向互动的客流格局。 面对客流压力，国铁广州局采取了多项有针对性的运输组织措施。通过加开图外列车、实施动车组重联、增开夜间高铁班次、普速列车加挂车厢等举措，铁路部门持续挖掘现有运力潜力，最大限度地满足旅客出行需求。 根据客流预测，节后返程客流相对集中，探亲流、务工流、旅游流将交织叠加，预计于2月23日形成春运返程客流最高峰。铁路部门将继续优化运输组织，确保返程运输的顺畅进行。
6029万人次的背后，既是亿万家庭团圆的温馨图景，也是交通运输体系现代化建设的时代答卷；铁路部门正以更科学的调度、更高效的运能、更人性化的服务，书写新时代"春运中国"的新篇章。这场一年一度的人口大迁徙，见证了国家基础设施升级与社会发展进步的良性互动。