无人机“黑飞”危害大,郑州警方公布典型案例

虽说近年来随着无人机的发展,“黑飞”问题越来越严重,扰乱了空域安全秩序,但在郑州市公安局最近公布的几个典型案例里,大家就更能看清其中的危害性。为了起到警示作用,警方把这几年查办的情况给展示出来了。 就拿案例一来说吧,2025年8月的时候,刘某没有经过批准就操控无人机飞到了管控空域里,飞行高度超过了规定的适飞区域。公安机关按照《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第五十一条第二款的规定,勒令他把无人机降落下来,还给了他相应的行政处罚。 还有案例二,2025年6月,郭某操纵无人机进行测绘活动时被发现,经查他的无人机根本没在相关平台上实名登记。公安机关根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第四十七条的规定,也让他停止飞行并接受处罚。 至于案例三嘛,时间回到了2022年4月,杨某通过网店卖给别人无人机破解方案,还远程控制破解了禁飞区和限高限制。结果他当场被抓获后,也老实交代了非法控制计算机信息系统的罪行,被公安机关采取了刑事强制措施。 这里要提醒大家:天空可不是法外之地!不管是没实名登记就开飞机,还是没批准就去管控制空域飞行,甚至非法侵入、破解无人机系统或者给人提供破解工具的行为,只要违反了《治安管理处罚法》《刑法》还有《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,那可是要依法处罚的,严重的还要追究刑事责任。咱们得增强法治观念,自觉抵制这种“黑飞”行为。实名登记、合规操作、守法飞行才是正理,大家一起守护好这片天空安全。 关于具体的管理规定,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十条说民用无人机所有者必须实名登记。第十九条又规定了国家会划设管制空域。尤其是真高120米以上的空域、机场周围、国界线附近、军事禁区周围这些地方都得划成管制区。具体怎么划还要各级机构根据领导规定来定。管制区外面就是微型、轻型、小型无人机的适飞范围了。 总之呀,大家可得小心了。只有遵守规则才能飞得安全舒心!