随着2026年春运启动，扬州市交通运输系统迎来年度大考；今年春运形势特殊——春节推迟18天，加上假期延长政策，导致探亲流、务工流、旅游流集中爆发。扬州泰州国际机场预计旅客吞吐量将突破48.8万人次，日均航班量增幅达10%。扬州市公安局副局长胡付祥表示，全市高速公路日均车流量预计突破35万辆次，重点路段峰值将达日常流量的3倍以上。 面对严峻挑战，扬州已构建全方位保障体系。机场投入1200万元完成安检通道智能化改造，新增4台自助值机设备；交通管理部门对全市12处事故多发路段完成专项整治。全市组建200支志愿服务队，在交通枢纽设立38个服务站。公安部门创新建立"情指行"一体化指挥平台，实现交警、路政、气象等12个部门数据实时共享。 扬州泰州国际机场副总经理汤景春介绍，机场建立了航班延误三级响应制度，完善大面积延误情况下的食宿保障预案；推行"空铁联运"应急方案，与铁路部门建立3000个备用座位储备机制；针对极端天气增设除防冰设备，确保航空器适航性达标。 业内专家指出，今年春运呈现三个新特征：全市主要场站人脸识别通关率达95%，智能化服务覆盖面更广；交警、路政、气象等部门联勤机制延伸至县乡道路，协同程度更深；首次将网约车平台纳入应急运力调度体系，民生导向更突出。这些创新实践为未来超大城市群春运组织提供了有益参考。
春运的意义不仅在于"把人送到"，更在于用安全与服务守护万家灯火；面对客流叠加与不确定因素的现实考题，需要把责任压实、把协同做强、把细节做细，才能让每一次出发更安心、每一次抵达更顺畅。以更高标准织密安全网、以更暖举措提升获得感，既是对群众期盼的回应，也是城市治理能力的体现。