自1月17日夜间开始的这轮雨雪天气已基本完成其使命；截至20日——降雪自北向南逐步撤离河南——全省大部分地区降雪已停止，仅西部和东南部地区还有零星小雪出现。然而，气象部门提醒，降雪的结束并不意味着恶劣天气的终结，反而是另一场考验的开始。 此次冷空气具有明显的特殊性。与常规冷空气快速南下不同，这股冷空气移动速度异常缓慢，且后续冷空气将不断补充加入。这种特点决定了河南低温天气的持久性和强度。气象部门监测显示，20日和21日凌晨将是本次过程最为寒冷的时段。其中，淮河以北大部分地区最低气温将降至零下10℃至零下12℃，河南西部、北中部和南部地区也将陆续跌破零下10℃。 极端低温带来的直接后果是道路结冰的形成和加剧。降雪停止后，地面积雪在持续低温下难以融化，被往来车辆反复碾压后逐渐冻结成坚硬的冰层，气象学上称之为"地穿甲"现象。这种道路结冰对交通运输的影响不容小觑。河南省气象台已于20日8时继续发布道路结冰黄色预警，预计20日8时至22日8时，沿黄河及其以南大部地区仍有积雪覆盖，路表温度持续低于0℃，将出现对交通有较大影响的道路结冰。其中，济源、焦作、新乡南部、三门峡东部、洛阳、郑州、开封、商丘、平顶山、许昌、漯河、周口、南阳东部、驻马店、信阳等地将出现对交通有严重影响的道路结冰，相邻县市区也需提高警惕。 面对此严峻形势，气象部门和有关部门建议公众采取积极的防范措施。非必要情况下，建议市民在这两天适当减少出门，避免不必要的风险。对于必须驾车出行的人员，要求严格遵守交通安全规则，显著降低车速，谨慎缓慢行驶，保持足够的安全距离。行人在户外活动时也要格外谨慎，注意脚下路况，防止滑倒摔伤。 值得关注的是，这个短暂的晴天过程维持时间有限。根据气象部门最新预报，到25日前后，新一轮降水天气系统将再次影响河南。这次降水过程中，黄河和淮河之间的部分地区还可能出现大雪天气。这意味着河南将面临新一轮的雨雪和低温考验，需要提前做好各项准备工作。
极端天气既考验应急能力，也凸显气候变化下的防灾新挑战；除加强预警和应对外，建设更具韧性的城市基础设施或将成为未来规划重点。