2018年的时候，深圳机场在行业主管部门的指导下先搞了个“易安检”的试点，后来就慢慢把这套模式给推广到了全国41家大型机场。今年春运快到了，民航的客流量肯定又会往上涨，大家出门坐飞机都挺在意安检的快慢跟体验怎么样。面对排队时间长、流程繁琐这些老毛病，深圳机场这次就给“易安检”的通道做了个大升级，靠技术优化服务流程，好把春运的客流高峰给扛过去。这其实就是民航系统在拿科技给服务赋能，也给别的机场做了个样子。传统的安检老是人工验证、还得检查行李箱，遇到人多的时候就特别容易堵。深圳机场这次弄的“易安检”，就是想用“信用+科技”来解决这些问题。旅客只要在网上约个号，到了现场就能通过自助闸机、人脸识别和新型的设备全流程自动化地过安检，这样既省时间又能保证安全。机场那边还说了，升级后的通道会配上手提行李CT设备，检查得更仔细、也更快了。以前靠人工操作难免会有主观误差，现在换成智能设备就不一样了。再加上预约机制，还能把客流分流开，让安检精准响应旅客的需求。效果也挺明显的，不光是单点快了，整体服务生态都变好了。旅客享受到了个性化服务，机场也能根据预约数据提前安排好保障力量。这套模式还能通过技术手段多查点违禁品。 接下来就看5G、物联网这些新东西在民航怎么用了。专家建议以后要在保证安全的前提下搞标准互认和数据共享，把全国的智能安检网络连成一片。从以前排队等变成现在“即到即走”，深圳机场的路子正好说明咱们民航业就是靠技术创新来推动服务变样的。春运这波大考来了，“易安检”不光让老百姓省事了，更是给行业高质量发展树了个新标杆。未来智慧民航越建越好，科技跟人文结合的新服务模式肯定能让咱们坐飞机更有获得感和安全感，也能帮中国从民航大国变成民航强国。