在汽车维修作业中，胶粘剂残留处理一直是影响工时和返修率的关键环节。更换挡风玻璃后的密封胶、拆除车身饰条与标识后的双面胶、内饰件更换后的粘胶痕迹，如果清理不到位，不仅影响外观和装配精度，也可能给后续喷涂附着力埋下隐患。不少从业人员表示，传统的刮削、加热或使用来源不清的溶剂，常见问题是效率不高、劳动强度大，并且存在伤漆面、伤塑料件的风险。
汽修行业的竞争正在从拼速度转向拼质量与口碑。“除胶”看似细小，却直接影响工序衔接、施工安全和交付稳定性。将科学配方、材料友好与规范使用结合起来，让化学品更好服务标准化作业，有望成为汽车后市场提升专业能力、降低返工成本的重要路径。