春节假期历来是检验大型航空枢纽综合保障能力的重要窗口。
今年假期期间，成都国际航空枢纽旅客吞吐量保持全国第3位，累计保障运输航班1.7万架次、旅客吞吐量264.5万人次，较去年同期分别增长7.2%、9.7%，两项指标均刷新历史同期纪录。
2月23日（正月初七）迎来假期峰值，单日旅客吞吐量达31.6万人次，创历史新高；同期平均客座率达90.7%，较去年同期提升4.0个百分点，首次在春节假期迈过90%关口，峰值日客座率达94.1%。
一、问题：高峰叠加下的枢纽运行压力更集中 从运行节奏看，客流呈现明显的“分段式过节”特征：假期前段以返乡团聚为主，除夕前后单日旅客吞吐量维持在28万人次左右；除夕当日出现阶段性低谷，为24.6万人次；正月初二起“出游模式”迅速接棒，当日旅客吞吐量升至29.8万人次，随后连续多日突破30万人次，至假期末在返程客流叠加带动下冲至峰值。
高峰持续时间更长、波峰更高，对安检、值机、行李、地面交通衔接等环节提出更高要求。
二、原因：假期消费回暖与航线供给优化共同发力 从需求侧看，春节长假叠加文旅消费升温，探亲与旅游两类需求并行，形成“先回家、再出行、再返程”的结构性特征，推高中后段客流强度。
从供给侧看，多条国际航线加密增强了运力支撑，带动国际地区客流明显增长。
数据显示，假期成都枢纽国际地区航线运送旅客20.7万人次，日均量较去年同期增长18.4%，较2019年同期增长14.4%。
分区域看，欧洲和大洋洲增势较为突出，较2019年同期分别增长70.0%、120.9%，反映出国际出行链条修复与市场需求回补的叠加效应。
三、影响：枢纽能级与城市开放度同步提升 客流去向结构显示，成都作为西部综合交通枢纽的辐射能力进一步凸显。
国内热门客源地与目的地主要集中在三类城市：一是北上广深等一线城市以及杭州、南京、武汉、长沙等新一线城市，体现商务、探亲与跨区域流动的持续活跃；二是藏疆滇等西部热门旅游省市，凸显民族风情与自然景观目的地对假日客流的吸引力；三是三亚、海口、厦门等海岛与温暖城市，反映“避寒度假”需求的集中释放。
国际方面，东南亚与大洋洲等温暖地区仍为主要方向，曼谷、吉隆坡、新加坡位居前三；地区航线中香港热度不减，占据地区航线七成份额。
整体看，航空客流的高位运行不仅带动文旅与消费，也通过国际航线恢复提升城市对外联通水平和开放能级。
四、对策：以精细化服务和协同联动保障“顺畅出行” 面对持续高位运行，成都枢纽两场围绕“效率提升、暖心服务、特殊群体关怀、交通衔接”推出一系列举措，力保高峰平稳有序。
双流机场面向国内主要航线旅客，联合快递企业推出成都八大区域首件行李双向免费配送服务，并为双流国内到天府国际互转的部分旅客提供行李免费转运；在安检环节设置“有困难 来找我”流动服务岗位，为急到、晚到与首乘旅客提供快速识别引导和专属通道，为老年及行动不便旅客提供“一对一”全流程陪伴；同时通过热饮小吃等服务增强节日温度。
天府国际机场则最大化开启安检通道，前置宣传禁限物品规定并提供暂存、快递服务，减少旅客二次过检风险；加强与地铁、机场专线等单位协同，优化运力调配，确保到离港交通接驳；针对特殊旅客推出全流程分段式帮扶，并设置集中休息区，为过夜旅客提供提前值机、行李托运及必要用品，在节日夜间供应水饺、汤圆等餐食，提升旅客获得感。
五、前景：国际航线稳步恢复，枢纽竞争力有望进一步增强 从数据表现看，客座率突破与国际客流超过2019年同期，释放出积极信号：一方面，市场需求在假期场景下得到集中验证，为后续航司投放运力、优化航线网络提供依据；另一方面，国际航线加密与区域增量表明成都对外通达正在提速。
预计随着航线结构持续优化、口岸保障能力与服务体系进一步完善，成都航空枢纽有望在“国际客流恢复、国内干支联动、文旅消费带动”多重作用下保持高位运行，并在提升通达效率、优化旅客体验、增强国际连接等方面形成更强综合竞争力。
成都航空枢纽的春节"大考"，既是对超大城市交通治理能力的检验，更是观察中国消费复苏的晴雨表。
当返乡团聚与出境旅游两种需求在云端交汇，折射出的不仅是民航业的韧性，更是新发展格局下内陆开放型经济的蓬勃生机。