粤西铁路元旦运输创新高 茂名两站客流突破11万人次

问题:节假日集中出行叠加区域往来需求上升,铁路客运面临“峰值高、波动大、结构变化快”的组织压力。一方面,假期首尾客流集中、出行半径更长;另一方面,假期中段短途往返更密集,对车站安检、检票、候乘空间以及城市接驳提出更高要求。此次元旦假期,茂名站与茂名南站累计到发旅客11.21万人次,其中茂名站到发总量9.21万人次,发送旅客4.6万人次,同比增幅明显;茂名南站日均开行列车64趟,累计到发旅客2万人次,成为新的客流承载点。 原因:客流增长与结构变化,既反映节假日刚性需求,也体现粤西与粤港澳大湾区联系更紧密。从出行目的看,探亲、旅游仍是节日主流,目的地集中在广州南、深圳等湾区重点城市,说明“高频通勤+节日团聚+周边旅游”的复合需求持续释放。另外,广湛高铁茂名南站于2025年12月22日通车运营,为区域铁路网络新增通道,提升粤西与湾区之间的时空可达性,带动更多旅客选择铁路出行,并形成新的集散格局。 影响:运输组织能力直接关系节日出行体验与城市运行效率。客流组织平稳有序,意味着站内排队时间与拥挤风险可控,也能分担城市道路交通压力。茂名站日均开行列车141趟并保持运行秩序,体现既有枢纽在高峰期的承载能力;茂名南站在新线开通后即参与节日保障,为客流分流和增量承接提供支撑,有助于提升“湾区—粤西”人员往来的便利度与确定性,更带动区域要素流动与文旅消费。 对策:针对假期客流特点,两站在运力与服务两端同步发力,突出“精准配置、精细组织、用心服务”。在运力组织上,深化“一日一图”动态调度,通过数据分析研判客流时段和方向变化,围绕假期首尾长途集中、中段短途密集的规律,按需加开临时旅客列车,灵活调整开行密度与停站方案,提升运力与需求匹配度。在站区服务上,延续党员服务队与青年志愿者联动,在安检、候车、检票等关键节点提供引导与换乘协助;面向老年旅客和不便使用网络购票的群体开设“银发窗口”,提供现金支付等便利,完善重点旅客“一对一”助行与“全程陪伴”服务。同时,优化进出站流线,增开安检与检票通道,加强电梯等设备维护和候车环境保洁,降低高峰时段运行风险。与地方交通部门协同畅通公交、网约车接驳,组织“点对点”便民专线,着力打通出行“最后一公里”,让铁路运输与城市交通形成更顺畅的衔接。 前景:从趋势看,随着新线能力持续释放、站区组织不断优化以及湾区与粤西交流日益频繁,节假日和周末客流增长仍将延续,客流结构也可能从“集中式爆发”向“常态化高位运行”演进。面向未来,关键在于持续提升预测能力与应急调度水平,推动“数据研判—运力配置—站内组织—城市接驳”一体化联动,同时改进对老年旅客、重点旅客等群体的服务保障,让便利性与安全性同步提升。铁路部门也提示旅客通过12306官方渠道购票,提前规划行程并预留安检时间,遇到问题可咨询工作人员或拨打12306客服热线,提升出行确定性。

元旦假期茂名两站客流运行总体平稳,反映了铁路部门在运输组织和服务保障上的专业能力与服务温度。从大数据支撑的动态调度到“一对一”的助行服务,从优化流线的设施保障到“点对点”的便民举措,多个环节协同发力,提升了旅客出行体验。广湛高铁通车运营,为粤西更便捷融入粤港澳大湾区提供了重要交通支撑。展望未来,随着区域交通网络继续完善,粤西与大湾区的人员流动和经济往来有望持续升温,铁路部门的提升与创新也将为此进程提供保障。