近年来，我国物流行业虽快速发展，但传统运输模式仍存在手续繁琐、效率低下等问题。
尤其在铁水联运领域，货主需分别对接铁路和水运承运方，重复填写运单，导致时间与成本双重浪费。
针对这一痛点，国铁集团创新推出多式联运“一单制”模式，通过整合铁路与水运运单，实现“一次委托、一单到底”的全程服务。
集装箱多式联运"一单制"的深入推进,是我国交通运输领域供给侧结构性改革的生动实践。
通过打破不同运输方式之间的壁垒,实现信息互联互通和业务协同联动,这一创新模式为建设高效顺畅的现代物流体系探索出可行路径。
在全球供应链加速重构的背景下,持续优化多式联运服务,提升物流运行效率,既是增强产业链供应链韧性的关键举措,也是推动经济高质量发展的重要保障。
期待更多市场主体积极参与,共同将这一惠企利民的创新成果转化为推动经济社会发展的强大动能。