w18cr4v

W18Cr4V这型号属于高速钢家族里的老家伙了,它可是咱们切东西时最常用到的材料。这东西在美国叫T1,德国叫1.3355,日本人习惯叫它SKH2,这名字一听就知道它历史挺久的。它因为硬度高、耐磨又不容易坏,至今还是咱们做复杂刀具时舍不得用的好东西。就算后来有钼系钢冒出来,但要是对材料在高温下还得硬的要求高,这就没法取代了。咱们来看一下它的成分密码,把性能调得刚刚好。碳的含量在0.70%到0.80%之间,既能长出硬的马氏体又不让材料变脆。钨的含量占了17.50%到19.00%,跟碳在一起生成稳定的M₆C型碳化物。淬火时它能溶到奥氏体里,回火后又会析出细小颗粒,让硬度在高温下反而提高。铬给了材料好的淬透性和轻微的耐腐蚀能力,占了3.80%到4.40%。钒生成高硬度的VC颗粒,就像一排钉子钉在基体上抵挡磨损,但磨削的时候砂轮会发热。把硫和磷的含量压到0.030%以下,是为了防止材料变脆、锻造和热处理时开裂。 这材料性能挺全面的:退火后硬度不超过255 HB,淬火回火后能达到HRC 63到66;600度四次回火后还能保持HRC 61以上;耐磨是因为有VC和M₆C双重防护;抗弯强度有3000到3500 MPa,冲击韧性中等;淬火的时候温度范围比较宽。热处理步骤也很讲究:退火是为了释放应力;淬火前预热是为了防止局部过热;回火是让材料二次硬化变硬。锻造时的温度控制在1150到1200度开始,900度结束;磨削得用白刚玉或铬刚玉砂轮慢慢磨;尽量别焊接,要焊就得预热。 它适合用来做齿轮刀具、车铣刀钻头还有模具量具这些复杂活儿。齿轮滚刀、插齿刀什么的越复杂越需要好的红硬性。转速在50到80米每分钟切普通钢也没问题。冷作冲头或者精密量具这些需要硬且韧的地方它也能顶上去。 这东西有优点也有缺点。优点是高温下硬得很、耐磨、工艺好控;缺点是碳化物容易偏析、锻造不如钼系方便、韧性一般、我国钨矿少成本高。虽然现在钼系钢占了上风,但只要需要硬且稳定的场合还是少不了它。W18Cr4V这老兵可能在慢慢变老,但只要还有人看重它的红硬性和工艺稳定性,它就还能继续发光发热呢。