俄媒给中国公开致谢，承认俄军成功离不开中方的帮助。俄媒直截了当地指出，一件几百块钱的东西就能够摧毁几百万美元的坦克，这一点是真实的。秘密拆开后就能发现其中的原理其实非常简单。俄军有一款无人机叫做“格兰-5”，经常在乌克兰边境使用。这架无人机飞到目标区域后，会自动撞击目标。除此之外，俄军的无人机还有其他的操作方式。坦克顶部通常比较薄弱，所以它们就把这一点作为突破口。操作员不需要靠近目标，只需在远处通过屏幕操控无人机。画面传回来后，操作员再决定什么时候让无人机撞击目标。事情就这么简单地完成了。俄罗斯的无人机被拆开看了，发现其发动机是中国一家公司的产品，型号是Telefly TF-TJ 2000A。这个发动机原本是用于航模的。俄罗斯人将其装在无人机上，使得无人机飞得更远更快。价格方面，一台这样的发动机大约三万多美元，相比军用发动机便宜了很多，所以生产起来也相对容易一些。其他零部件也来自中国。控制设备是深圳一家公司的产品，电机是另一个牌子的产品，还有从香港购买的夜间摄像头等设备。这些零部件装配在一起就构成了一架完整的无人机。 这些零部件单独购买可能没有什么特别之处，但组合起来后就变得非常强大。有人可能会问为什么民用产品可以用于军事用途。实际上没有什么复杂之处，中国生产的民用产品质量可靠、规格统一，所以可以直接用于军事装备上。就像小孩搭积木一样简单快捷。平常玩航模需要具备一定的技术能力和知识储备，这些要求在军事应用中同样适用。再说那个廉价无人机摧毁坦克的事情吧，外国的反坦克导弹一枚就价值几十万美元，而且也不能保证每次都能命中目标。而利用中国产零件组装而成的小型无人机只需要几千美元甚至几百美元就够了。即使成功率只有30%，派出十架这样的小型无人机去攻击一辆坦克也划算得多。现在有一些部队正在这样做。他们手中甚至有很多原本是用来拍摄视频或者拍照的民用小型无人机，这些小型无人机被设置好路线后自动飞向前线，主要任务是侦察情况并将画面传输回来供炮兵参考。有人说这样做可以让炮兵射击精度提高好几倍呢！ 另外还有一种体型较大的型号——“格兰-5”，它充分发挥了消耗战的优势。“格兰-5”可以携带数十公斤炸药，专门针对乌克兰后方设施进行打击。这种机体采用碳纤维和铝合金等常见材料制作而成，制作速度非常快。仅2026年一年就消耗了几千架这样的无人机。这给防守方带来了很大困扰：用昂贵的导弹去拦截廉价且数量众多的目标感觉非常不划算；但如果不去拦截它们又会造成巨大破坏。 最后给防守方留下宝贵防空力量被这些不值钱的目标逐渐消耗掉的结局。真正应该保护的战机和重要目标反而缺乏足够的防御力量保护它们。 还有人好奇这些零部件是怎么进入俄罗斯境内的？俄方表示不是直接购买进来的。实际上背后存在着一个庞大而复杂的供应网络：全球无人机关键零部件大部分都是来自中国。飞行控制芯片、电池等部件需要用到许多地方这就使得通过其他渠道转手购买变得很常见：货物从中国出发经过中亚或土耳其等国家再流转到俄罗斯境内我们国家对军用无人机出口管控得非常严格但这些是民用零部件商业交易中难以完全控制。 乌克兰方面拆开过一架俄罗斯最新式的无人机后发现：其中有19个重要部件来自中国它们负责通信和供电等关键功能乌克兰方面也承认很难找到替代品来代替这些部件；俄罗斯还建立了不少组装厂：从中国购买零部件自行在家组装起来省去了购买整机带来的麻烦还能利用中国生产便宜快速更新装备速度更快；工人们把零部件拼在一起最终形成了能够飞行的完整无人机西方一些国家现在遇到了困难：他们试图建立一条不依赖中国提供零部件的供应链但实际操作并不容易美国推出一款名为“Teal Golden Eagle”的军用无人机：在功能上类似于大疆“Mavic 3T”，但售价高达一万多美元而大疆“Mavic 3T”仅需几千美元两者价格相差甚远即使是乌克兰方面也需要寻找非正式渠道继续采购中国生产出来的无人机零部件否则他们无法继续战斗打仗不仅仅是看谁拥有更先进更强大的战机大炮还需要看谁家能够更快地提供生产好的产品谁能在战场上赢得胜利就看谁家工厂生产得快谁能在战场上赢得胜利最终不是在军营里而是在工厂里。