2026年春运将于2月2日正式启动——至3月13日结束——为期40天。国铁集团1月18日发布预测数据，今年春运全国铁路预计发送旅客5.39亿人次，较2025年增长5%，再创历史新高。春运首日火车票将于1月19日开始发售，节前客流高峰预计出现在2月13日，节后高峰则集中在2月23日。 此次春运面临多重压力。2026年春节时间较晚，导致春运周期推迟至2月中旬，是十余年来最晚的一次。节后客流将与复工、开学潮高度重叠，加剧运输压力。同时，近年来铁路客运量持续增长，虽然今年增幅放缓至5%，但基数庞大意味着绝对增量仍不容忽视。北京、广深、沪宁杭等地区及成渝、武汉等方向将成为客流集中区域。 为保障旅客出行，国铁集团多措并举提升运能。2025年新开通的铁路线路和投入使用的复兴号动车组将在春运期间发挥重要作用。高峰期单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。京广、京沪等主要高铁干线将增开夜间班次，"静音车厢"服务范围也将扩大至8000余列动车组列车，覆盖更多旅客群体。 在购票环节，12306平台推出误购车票30分钟内免费退票服务，并强化系统稳定性以应对高并发访问。铁路部门将严厉打击恶意刷票行为，提醒旅客通过官方渠道购票。针对热门车次"一票难求"现象，铁路部门将动态调整票额投放策略，优先满足候补订单需求。
2026年春运客流创历史新高，既反映了中国经济社会发展的活力，也是铁路运输系统面临的重大考验。国铁集团通过科技赋能、精准调度、服务创新等举措，正在将这个挑战转化为展示中国铁路现代化水平的机遇。从系统升级到人文关怀，从运力投放到应急预案，每一项措施都指向同一个目标：让亿万旅客安全、便捷、舒适地踏上回家之路。