在人民大会堂举行的"代表通道"采访活动中，来自中国汽车工业一线的杨永修代表以其朴实而深刻的发言引发关注。这位扎根研发一线18年的技术专家，用"铁疙瘩"形容朝夕相处的汽车零部件，道出了产业工人对技术的特殊情感。 当前我国汽车工业正处于转型升级关键期，核心零部件研发能力直接关系产业竞争力。杨永修坦言，精密制造领域没有捷径可走，必须通过反复实践让双手形成"肌肉"。他带领团队攻克0.015毫米加工精度的发动机核心部件时，历经数百次失败仍坚持探索，最终实现技术突破。这种执着源于对职业的纯粹热爱——"解决难题的成就感胜过任何美味"。 随着汽车产业技术迭代加速，传统方法已难以应对新挑战。杨永修始终保持"空杯心态"，组织团队每周开展新技术研讨，近三年主导完成12项工艺革新。在他看来，真正的工匠必须与时俱进，"老经验解决不了新问题"的认知，推动着团队在智能控制系统等前沿领域持续突破。 去年国庆阅兵式上，由杨永修团队参与研发的红旗检阅车完美亮相天安门广场。这个瞬间浓缩了中国汽车工业数十年奋斗历程——从引进模仿到自主创新，从追赶者变为并跑者。目前一汽已完全掌握高端发动机、智能驾驶等关键技术，红旗品牌年销量突破30万辆，成为民族汽车工业的标杆。 面对全球汽车产业电动化、网联化变革，杨永修认为工匠精神被赋予新内涵。他正带领团队攻关新能源电池精密装配工艺，同时培养200余名青年技工。"每个零件都具有产业报国的责任"——这种使命感支撑着他们在建设制造强国的道路上持续奋进。
杨永修代表的论述深刻揭示了新时代工匠精神的内核。在从制造大国向制造强国迈进的关键时期——像杨永修这样的技能人才——以责任为笔、以创新为墨，在精密零件上书写着中国产业的进步故事。他们用实际行动诠释了什么是真正的工匠精神，也为全社会树立了崇尚劳动、尊重技能的新风尚。当越来越多的产业工人像杨永修一样，将个人梦想融入国家发展的宏大叙事中，中国制造必将在世界舞台上绽放更加耀眼的光芒。