最近军迷圈里有两条消息把大家都整迷糊了：一条是说飞豹歼轰7/7A要从空军里彻底除名；另一条是说海军的飞豹跟轰6要换个部队番号，给空军建制。虽说官方还没证实，但这事在网上可火了。这飞豹歼轰7/7A是80年代的老型号，能防空、反舰、对地攻击，以前是大家的宝贝疙瘩。不过冷战结束后，专职的战斗轰炸机在全世界都快没了，美国把F-111给退了，F-15E也归空军管了；欧洲的“狂风”也只能干些地面支援的活儿；咱们中国空军现在也有了歼-16这种“炸弹卡车”，既能空战又能对地，载弹量也不比飞豹差。海军现在还有不少飞豹部队，要是全都给空军，那海航的“战斗轰炸”形态就得彻底没了。 至于轰6，情况又不一样了。它是咱们空军和海军现在唯一在用的远程轰炸机，能带长剑-100、鹰击-12这种大导弹，轻松把第一岛链给罩住。海军也就两个团大概60架飞机，这是目前海航手里唯一能用来搞战役级打击的家伙。要是轰6也划给空军，那海航就真的没远程精确打击的手段了，这就得逼着海军赶紧搞舰载化和换新战机。 德国专家鲁普雷希特在他的分析里说，中国海航现在是在模仿美国海军的路子，要把所有的战机都变成舰载机。美国海军既没有战斗轰炸机也没有专职轰炸机，F-15E和F-15EX全归空军管了；海航主力就剩下F/A-18E/F和F-35C这两款舰载机。如果中国照着做的话，大概会是这个样子：飞豹系列都交给空军后，改编成新的舰载机旅，用歼15T或者后面的新舰载型号；轰6飞机、人还有场站都直接给空军的轰炸机部队；剩下的岸基航空兵就先换上歼16、歼20这种隐形战机，还有上舰的歼35。 不过现实有点残酷。空军现在装备多得吓人，从二代机到五代机全都有；反观海航以前机型老、代差大，一直被人嫌弃。这几年空军已经接了650多架歼10C、歼16和歼20；沈飞和成飞的生产线也铺开了，“陆军航空兵—海军航空兵—空军航空兵”的换装顺序其实早就倒过来了——陆军最先换完主力，海军也在跟着换。但是等海军舰队和航母编队规模做大了，“向海图强”就成了必须干的事儿。 未来海航想翻身就靠这三样：先把歼16和歼20弄到岸上去弥补制空和远程打击的缺口；再把歼35上到航母上顶替歼15；最后还要搞个舰载无人机集群去远程压制或者反潜反舰。这三样钥匙都拧到底了，海航就不再是“二线配角”了。飞豹跟轰6这次换个部队番号看似简单，其实是中国海军想从近海防御变成掌控远海局面的大战略。