1970年，加拿大美国挑战杯也就是我们常说的CanAm赛场上，杰克·麦卡利斯特把Mac'sIt Special这款实验赛车给推了出来。这车在设计上很有想法，直接搞了个四轮独立内燃机驱动。当时的技术没跟上，加上动力同步不了，结果这就成了赛车史上一个挺遗憾的失败案例。 这事儿就发生在拉古纳塞卡赛道，Mac'sIt Special在这儿的首秀表现实在不咋地。车手不敢开快，因为车太抖。圈速成绩比最慢的对手还要慢14秒，正赛也没跑完就因为故障退赛了。 说起这车的设计思路，就是每个轮子内侧都装了一台小内燃机。杰克想把动力传输路径缩短，让重心更稳，操控性更好。可1970年的电控技术不行啊，没法让四个发动机同步工作。为了解决这个问题，团队又加了个机械传动轴强行同步转速。结果呢？传动轴太重又复杂，反倒把车弄成了一辆浑身是病的“问题车”。 这个失败告诉我们，再好的创意如果没有配套的控制技术撑着，也没办法落地。不过好在现在电动车技术发达了，四轮独立驱动已经很常见了。当年没能实现的Mac'sIt Special，现在回头看反而成了宝贵的经验教训。这事儿让我们明白，技术的发展就是一个不断试错的过程。