咱们把时间拨回到3月6日，北京市代表团举行了开放日活动，来自全国人大的吴晨代表在现场给记者们做了详细的答复。吴晨是搞城市更新的老专家，现在是中国科学院大学的讲席教授，也是北京市建筑设计研究院的总建筑师、总规划师，同时还是首钢集团的总建筑师。他这次的发言挺有深度，核心意思是要推动首都的能级往上跃升。吴晨说，北京这些年一直坚持以规划为龙头，搞减量发展。咱们国家的城镇化现在进入了稳定期，作为“首善之区”，北京得在治理效能、产业转型还有保护历史文化这方面释放更多的创新动力和消费潜力。 为了应对新阶段的新任务，他提议要以几个标志性的项目做牵引。具体怎么搞？他讲了四个方面的想法。第一是要强化顶层设计，建立跨部门的协同机制。把土地、资金、政策这些要素给保障好。大家都知道旗舰项目能带动力强，得从整体格局出发，围绕着重要的轴线和节点来打造一套体系。还要坚持运营前置，规划的时候就把产业导入想好，让项目能长久发展下去。这样示范效应出来了，就能吸引更多资本参与进来。 第二就是要把老城保护好、复兴好，让它的文化艺术魅力更浓一些。他举了自己参与设计的几个项目做例子。比如前门东三里河通过修水系、做文旅业态，搞出了一个复合型文化空间；西兴隆街靠“首店经济”和特色商业转型成功；隆福寺地区把风貌保护和创意零售结合在了一起。他还想继续推动白塔寺这类地方的精细化设计，把文化资源变成影响力和经济效益。 第三是要搞科技创新应用场景，把北京变成青年喜欢来的创新高地。2025年他的团队配合首钢做了个课题研究，帮北京未来数字空间创新试验区落地了。试验区主要聚焦科幻、虚拟现实这些领域，建了从研发到消费的全链条生态。产业聚齐了之后，还得精准匹配青年的社交、居住需求，再加上艺术、体育、消费配套设施，把这里打造成有温度的数字化生活典范。 最后一点是要培育交通枢纽的价值洼地。他建议把枢纽从单一功能的节点变成活力中心。利用轨道交通把中心城市和周边连起来，把交通设施和商业、公共服务功能衔接好。优化空间布局让客流转化为消费力。通过这些旗舰项目的带动作用，就能实现资源集聚和功能协同统一。 说白了，就是要通过系统推进老城复兴、创新高地建设还有交通枢纽赋能这些大项目，让资源聚起来、功能协同起来，尽快打造出一个开放、活力、可持续的首都高质量发展新格局。