春运进入中段，全国人员流动热度不减；交通运输部最新数据显示，2月20日正月初四，全社会跨区域人员流动量预计达3.5209亿人次，较前一日环比增长3.7%，较2025年同期增长12.0%。这表明今年春运客流规模处于高位，返乡返岗、走亲访友等出行需求集中释放。 从各运输方式看，公路仍是春运出行的主要渠道。公路人员流动量预计达3.3259亿人次，占全社会跨区域流动总量的94.4%，环比增长3.4%，同比增长12.0%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量达3.043亿人次，自驾出行保持活跃。公路营业性客运量预计2829万人次，继续承担重要的客运补充作用。 铁路客运增长更为明显。2月20日铁路客运量预计达1500万人次，环比增长10.8%，同比增长12.1%。增速高于其他运输方式，显示铁路在春运中的枢纽功能更凸显。随着高铁网络完善、运力加大，铁路仍是中长距离出行的重要选择。 民航和水路客运规模相对较小，但增势稳定。民航客运量预计257万人次，环比增长1.9%，同比增长8.0%。水路客运量预计193万人次，环比增长5.5%，同比增长31.4%，增幅较大，水路运输在春运中的作用有所增强。 从前一日数据看，2月19日正月初三全社会跨区域人员流动量达3.3941亿人次，环比增长5.1%，同比增长11.6%。其中铁路客运量1353.9万人次，环比增长25.4%，创春运以来单日新高。整体看，客流呈逐日走高态势，正月初四的数据进一步延续了该趋势。 客流持续攀升也对交通运输组织能力提出更高要求。各地交通部门提前统筹运力配置，适时加密班次，优化组织衔接，保障旅客安全顺畅出行。随着假期进程推进，返岗客流预计将进一步增加，相应机构需加强研判与调度，统筹各类运力资源，更好满足不同群体出行需求。
春运数据记录着节日里的团圆与奔波，也映照着交通治理的效率与细致。客流越是高位运行，越要守住安全底线，把组织调度做细，把服务保障做实。通过更高效的协同、更精准的管理和更贴近需求的服务，才能让返程更顺畅、复工复产更有序、社会运行更安稳。