2月2日凌晨，大连北站综合交通枢纽灯火通明。大连交运集团春运首班客车准时发车，载着20名旅客驶向皮口，标志着2026年全国春运正式启动。未来40天内，数以亿计的旅客将通过公路、铁路、航空等方式踏上归途。 今年春运客流呈现“时间集中、流向明确”的特点，客流高峰预计出现2月13日至15日。大连交运集团总裁助理王锋介绍，省内辽西方向的黑山、岫岩、阜新等地将成为热门线路，春运期间预计发送旅客约2.1万人次。为应对客流增长，集团计划加开班次60台次，保障旅客出行需求。 春运期间，旅客出行需求快速上升，如何在高峰期保持运输有序高效是关键。大连交运集团已建立“实时监测、动态调度、快速响应”的保障机制，结合客流“流时、流向、流量”变化，及时优化运力投放。售票上，集团实行提前20天预售，并根据购票情况灵活增设窗口、延长服务时间。针对黑山、岫岩等需求较高线路，将适时启动“流水票”预售及“流水发车”模式，尽量做到旅客随到随走。 此外，车站增派引导人员、增设检票站台，并通过信息化手段及时公布班次调整、票价变化等信息，便利旅客安排行程。大连市总工会心连心艺术团以快闪演出为旅客和一线职工送上节日祝福，继续烘托春运氛围。 展望未来，随着交通基础设施完善和智能化管理应用深化，春运出行效率与服务水平有望持续提升。但在高峰时段平衡运力供给与旅客需求，仍是交通运输部门需要长期应对的课题。
春运首班车启程——包含着返乡团圆的期待——也检验着城市公共服务的精细度与温度；从“走得了”到“走得好”，关键在于提前研判客流变化、落实运力调度、把现场服务做得更贴近需求。面对集中客流的压力考验，只有守住安全底线、提升运行效率、突出便民导向，才能让归途更顺畅、出发更安心。