就在3月2日，埃安i60国民增程210马到成功版正式登场了，这次给了个一口价10.28万元。这车不光保留了老款i60的那些好本事，价格还更实惠，就是想让更多人能体验“增程+SUV”带来的自由感。有了它，埃安i60的增程车队伍就更丰富了，性价比也更突出。 外观这块没啥大变化，还是家族那套设计语言。前脸用了新能源那封闭式的样子，看着挺未来感。那对双LED大灯很精神，最有意思的是两侧竖槽里藏着辅助驾驶的小蓝灯，一看就知道它有智能驾驶辅助的本事。车侧面线条流畅，把手是半隐藏的，既省风阻又安全。车身长宽高分别是4685/1854/1660毫米，轴距2775毫米。车尾是贯穿式尾灯，中间还有个会发光的埃安标，晚上一眼就能认出来。除了老款的几个颜色，这次还多了个“旷野沙”，选择更多了。 内饰走的极简风，中控台看着宽敞。有燕麦奶白、暖绒浅棕、大溪地灰三种颜色可选，再配上32色氛围灯，车里感觉很温馨。那台8.88英寸的仪表盘和14.6英寸的中控大屏是标配，科技感满满。空间也没缩水，后排靠背能放倒137度，坐得舒服；右边还配了个小桌板，平时用着挺方便。后备箱有416升的容量，把后排座椅一放倒能变成967升，装东西够用。 智能化方面也没落下。有AI智能语音控制，还支持CarLink和HiCar手机互联。最让人省心的是它带“哨兵模式”，停车的时候能用摄像头盯着周围情况。还有广汽GSD智能驾驶辅助系统这些安全配置也都保留了。车子的车身结构挺硬实，全系标配6个安全气囊，侧气帘也挺大一坨的。 动力系统上，新车用的是广汽星源增程系统。里面有一台1.5L的增程发动机，加上一台最大功率180千瓦、最大扭矩280牛米的电机。电池包容量是29.165kWh，CLTC纯电续航能跑210公里，加上烧油一共能开1240公里。就算没电了，WLTC工况下油耗也只有5.5L/100公里。 充电这事儿也方便了不少。它支持3C快充，只要15分钟就能把电量从30%冲到80%。最厉害的是它的电池用了著名的“弹匣电池”2.0技术。这技术已经装车超130万台、跑了超500亿公里零自燃记录了。厂家还敢承诺“烧一赔三”，对电池的安全特别有信心。