春节假期变成9天，给探亲和旅游留出了更多时间，大家都愿意出门走走。3月14日那天，记者从浙江海事局了解到，持续40天的2026年春运在3月13日就结束了。数据显示，这次水路总共发送了618.3万人次旅客，相比去年多了8.2%。 舟山的岛际运输送了528.2万人次乘客，普陀山航线更是火爆，把355.9万人次送上了船。那个春节假期里，这条航线连续4天每天都有超过20万人次登船，创下了新纪录。 这背后其实有很多原因凑在一起。全国层面上，这次春运全社会跨区域流动人数达到94亿人次，出行的需求特别旺盛。浙江这边，虽然春节假期延长了一点，但主要是天气帮忙。这段时间天气晴朗多雨少，气温也比较暖和，海上的能见度很好。 特别是普陀山和嵊泗列岛这些热门景点，每天都挤满了人。还有一个“反向春运”的趋势，越来越多的老人选择进城和孩子团聚或者全家出去玩。这样一来，探亲的人和来旅游的人就凑到一起了。像温州安澜渡口这种民生通道就运送了18万人次乘客。 面对这么大的客流量，各地都用上了高科技来保障通行顺畅。舟山普陀山码头第一次用上了“小钻风”机器狗在广场和通道看守着；温州那边用了AI识别预警系统和无人机巡航；宁波海事局政务大厅还投用了全国首台人形机器人“小蓝”来帮忙接待客人。 据了解，全省参加春运的客渡船都已经提前做过安全检查了。整个春运期间水路客运整体上都很平稳有序。在科技赋能方面，温州的“千帆智瞰”平台让无人机巡航次数增长了147%。 这次的春运展现出了“探亲+旅游”两种客流相互交织的特点。无论是回老家探亲还是出来旅游，大家都在为美好生活努力着。