重庆北碚放了个大招，5月27日，通过中新网把《重庆市北碚区智能网联新能源汽摩产业发展白皮书》推了出来。这次，他们直接把推进智能网联新能源汽摩产业发展的6大机会清单摆上了台面。这些项目加起来有225亿元的盘子，要做整车、搞电子、建集群、搞技改、做服务还有成立子基金，基本上把汽摩从生产到服务都给包圆了。 眼下，汽摩产业可是北碚工业的台柱子。这地儿现在凑齐了100多家干这行的，从整车到零部件再到充电设施，连产业链生态圈都搭起来了。今年一季度，这些公司的产值干到了48.46亿元，比去年多赚了15.4%，占全区工业总产值的比例也达到了17.8%。 咱得提一嘴力帆科技(集团)股份有限公司。今年2月，他们把名字改成了“重庆千里科技股份有限公司”，这明显是在紧跟智能化的大趋势求个新变。作为行业新秀，他们的睿蓝汽车2024年卖得特别火，一年卖出去59094辆。出海方面也挺猛，东南亚、中东、东欧甚至拉美都有他们的布局。去年他们还跑去印度尼西亚签了长期协议，准备在那儿建研发中心。 隔壁另一家叫重庆顺多利机车有限责任公司的企业也没闲着。他们完成了从摩配到汽配、从传统制造到智能制造的转型。光是在2024年，他们就掏出1.5亿元把440多套设备给换了个新的，这招直接把人工成本给降下来了，生产效率还飙高了30%。 公司董事长周继群说了：“往数字化转型这条路走，现在不光是个选项，而是企业能不能活下去的必答题。”因为大数据、人工智能这些技术发展得太快了，给制造业带来了全新的可能。顺多利靠着这些数字技术把生产搞得高度自动化，效率提上去了不少。 现在的北碚已经有100多家零部件企业扎堆了，涵盖电机、电控、传感器这些玩意儿120多个品类，这就叫把汽摩零部件制造集群给搭起来了。以后他们还打算把高端化、智能化、绿色化这几项工作牢牢抓住。靠着这种龙头带动加上技术创新的办法，北碚打算辐射西南、链接全国，要把自己打造成成渝智能网联新能源汽车的新高地。