李超庆、曹楷和薛奥林说，175%的数字特别明显，2025年的规划也挺重要。郑州这回在100天里新增并加密了10条货运航线，而且有7成都是国际航班。就拿这次从沙特利雅得到河南郑州新郑国际机场的航班来说，飞机一降落就赶紧装卸货物，5点多就直接飞往比利时的列日去了。这一举措把中欧和中沙之间的物流连接得更紧密了。 薛奥林补充说，这10条航线不光连接了利雅得和列日这些共建“一带一路”的城市，还涵盖了欧美主要的物流中心。沙特货运航空就是借着郑州的地理位置好，把亚太地区和欧洲的货物在中部地区集散得更高效，给企业节省了不少供应链成本。 李超庆提到今年前3个月的数据，跨境电商货物量突破了5万吨，同比增长175%。这种增长背后正是因为航线网络的扩增在支撑着它。曹楷也表示，2025年郑州航空枢纽的能级提升还会加快。