16日凌晨起，上海地区出现能见度不足500米的大雾天气，给早高峰交通和航空运输带来严峻挑战；据气象部门监测，此次大雾主要受静稳天气和辐射降温共同影响形成，局部地区能见度一度降至200米以下。 受此影响，浦东国际机场从清晨6时起即出现航班运行受阻情况。 机场运行指挥中心数据显示——截至上午10时30分——该机场已累计延误航班31架次，其中3架次延误时间超过4小时。为保障飞行安全，54架次原定降落浦东的航班不得不转场至周边机场备降。有一点是，同城的虹桥机场因地理位置和跑道布局优势，此次大雾中保持正常运行。 面对突发情况，浦东机场迅速启动三级应急响应机制。通过官方微博"航旅直通车-上海机场"实时发布预警信息，并协调各航空公司做好旅客服务工作。机场上增派了现场引导人员，开放全部值机柜台和安检通道，同时加强候机楼内餐饮、医疗等保障力量。 业内专家分析指出，冬春季节转换期间是华东地区大雾高发期。随着气候变化影响加剧，类似极端天气事件可能呈现增多趋势。建议民航系统更完善应急预案，加快智慧机场建设步伐，提升低能见度条件下的运行保障能力。同时呼吁旅客出行前多渠道获取航班信息，预留充足时间应对可能出现的延误情况。
大雾导致的航班延误，既是对城市运行的一次考验，也提醒我们：现代交通体系越发达，越需要在极端天气下保持足够的安全冗余和协同能力；只有通过完善的预警机制、高效的跨部门协作和细致的旅客服务，才能在确保安全的前提下，最大限度降低天气对出行和城市运转的影响。