2014年，首家网约车平台进驻香港后，因为缺乏明确的监管框架，且传统的士服务质量未达市民预期，给车辆和乘客的安全、保险责任、司机资质以及与的士的共存问题带来了不少麻烦。针对这些情况，特区政府决定在立法层面给予解决。中新社记者刘大炜于7月15日从香港发出报道，特区行政长官李家超当天在行政会议前会见媒体时透露，特区政府运输及物流局已于当天向立法会交通事务委员会提交了文件，就网约车的规管问题给出了具体的立法建议。李超表示，虽然这些问题确实很复杂，但再拖下去显然不合适，政府必须拿出办法来处理。 李家超指出，这份建议需遵循七个基本原则。首先要给网约车平台定好规矩和责任；其次要明确车辆的标准以保障服务质量；第三是规定司机必须具备的驾驶资格；第四是落实乘客的保险保障；第五是营造有利于的士发展的网约环境；第六是让网约车和的士可以和平共存；第七则是先解决社会共识多的问题，再去细化那些有争议的细节。 他希望立法会交通事务委员会能充分讨论这些提议，政府方面会认真听取各方意见并加以研究，争取尽快把草案提交上去。李志华也在同日拍摄了行政长官出席会议前与媒体交流的画面。