Ali跟Azzam还有Khan这几个邻居因为车子换了款式或者直接卖掉了，大伙儿都在等Blue Line地铁修好。原来这地方停车费刚收了没一个月，大家的出行习惯就变了。Shahid Ali在France Cluster住了8年，说以前停车不花钱，家里有两辆车。现在开始收钱了，他们就卖了一辆，打算先凑合开一辆，等地铁来了再说。Ali以前在Business Bay上班，天天坐地铁通勤，觉得那时候知道几点到公司几点回家特别踏实。他会把车停在Centrepoint地铁站边上，然后再搭地铁去公司。只要蓝线通到这里，很多人就不用再买额外的车了。 Dubai Metro现在成了迪拜人的“生命线”，把住宅区和商业中心、机场都连在了一起。Shaver Khan以前住在Al Qusais地铁站旁边，那时候上班特别方便。他去年买了车搬到International City后，发现停车太难了。现在虽然能停到车位，但是得花钱。坐地铁就不用操心堵车或者油费了，生活节奏也更有规律了。 Khan现在已经不卖车了，平时靠公交车或者跟室友拼车出行。不过他觉得这只是暂时的过渡阶段，“蓝线一开通，上班通勤就会变得更简单、更便宜。”国际城里单身住客多，大家合租公寓很常见，现在大家都觉得自己买辆车越来越不划算了。Azzam Shareef最近把车卖了，觉得停车费、油费加上保险费加起来太贵了。“现在大家会拼车或者坐公交去上班。” Khan说，“在迪拜，地铁不仅仅是一种交通工具，它已经成为生活方式的一部分。” 居民们表示，在停车费改变了大家停车习惯近一个月后，他们现在最期待的就是公共交通条件的改善。