零跑a10 上市给2026年的车市投下一枚重磅炸弹

零跑汽车在2026年的市场竞争中,打出了一张价格屠刀的王牌。他们以“价格屠夫”的姿态发布了全新A系列首款全球化车型A10,把售价压到了6.58万到8.68万元的区间内。这款车共准备了403km和505km两种续航里程,一共有4款车型可供选择。起售价为6.58万元的零跑A10是冲击“10万内纯电3.0时代”的主力车型,零跑没有为了低价而削减配置,反而给它配备了激光雷达加车位到车位领航辅助驾驶、高通8295和8650双旗舰芯片、505km超长续航加油冷电驱、88.1%超高得房率等一系列越级配置。这个定价策略让行业震动不已。发布会现场,零跑给大家展示了他们全新世界模型辅助驾驶系统,采用了差异化技术路线,不需要高算力就能实现世界模型能力。这个系统将覆盖所有带激光雷达版本的车型,而且零跑还承诺所有激光雷达版老车主可以免费升级高阶辅助驾驶功能。 零跑A10不仅智能化强,机械性能也很出色。全系标配了七合一高性能油冷电驱,散热效率高、动力输出稳定。数据显示,A10极速可达160公里/小时,还能支持150公里/小时的高速巡航。这个速度让同级别车型望尘莫及。补能方面也很给力,支持2.5C快充,30%-80%充电最快只需16分钟。这让很多用户只用喝一杯咖啡的时间就能补充250公里续航。 零跑A10作为面向全球市场的产品(未来将销往近40个国家),在空间利用率和安全性上也交出了高分答卷。凭借CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术,它实现了88.1%的超高得房率。虽然车身级别是A级,却给消费者提供了A+级别的空间体验。特别是后备厢设计有106L可冲洗下沉储物舱,配合602L基础容积,让日常使用更加方便灵活。 安全性方面也没让消费者失望。它采用“9横7纵4强环”笼式车身结构,关键部位使用2000MPa航空级热成型钢。新车拥有18项主动安全功能,并且配备了4-130公里/小时紧急制动辅助(AEB)和紧急转向辅助(AES)等先进设备。电池安全方面承诺热失控后48小时不起火不爆炸。 零跑A10上市给2026年的车市投下一枚重磅炸弹。它不仅仅是打价格战,更是重新定义了10万级纯电SUV的价值标准。 据报道,在发布会上,一位专家表示:“这款车在配置上几乎没有短板。”他特别提到激光雷达加智驾芯片和27个感知硬件组成的全场景领航辅助驾驶系统是其亮点之一。 2025年零跑全年销量接近60万辆,实现了连续两年销量翻番,并且成为行业内第二家实现全年盈利的造车新势力品牌。产品竞争力获得市场与用户双重认可。 记者了解到,这款车凭借超低电耗和快速充电速度成为市场关注焦点之一。一位业内人士指出:“百公里低至10.7kWh的超低电耗”让这款车在续航表现上非常抢眼。 业内人士预测,“10万内纯电3.0时代”即将到来,“科技普惠”的理念将推动高阶辅助驾驶功能普及到千家万户。