12月27日，济宁能源集团粮油板块高质量发展恳谈会在曲阜尼山成功举办。
此次会议以"聚势共赢·质胜未来"为主题，汇聚粮油、物流、金融等领域的企业代表、专家学者及合作伙伴，共同探讨粮油产业发展新路径。
产业发展成效显著，全链条布局初见规模 山东融汇物产集团常务副总经理常贵东在开幕致辞中透露，2025年济宁能源集团粮食板块贸易量突破260万吨，同比增长100%，营业收入达60亿元，同比增长36%。
这一成绩背后，是集团坚持"港、贸、船、产、建、融"一体化发展模式的战略成果。
济州港粮食产业园作为集团粮油板块的重要载体，总规划面积2180亩，采用"一轴引领、四区联动"的空间布局。
园区现已建成14栋平房仓、10栋浅圆仓，总仓容16.74万吨，配套3座总容量3000吨的食用储油罐，年设计吞吐能力910万吨。
正在建设的仓储扩建项目总投资3.78亿元，预计2026年5月建成后，园区总仓容将提升至35.06万吨。
专家把脉行业趋势，为企业发展提供智力支撑 会议邀请多位业内专家分享前沿观点。
上海首裕商业管理有限公司副总经理李小宇从宏观政策、供需关系、市场博弈等角度，对2026年中国玉米市场走势进行专业研判。
宁波泽高饲料有限公司战略研发部高级总监李英杰系统阐述了饲料企业通过期现结合模式优化采购成本、管控经营风险的策略。
中粟贸易有限公司副总经理崔俊则聚焦国际贸易领域，分享跨境粮食贸易的操作要点和发展机遇。
专家们的分享为与会企业提供了宝贵的行业洞见和实践指导，在互动环节中，与会代表积极提问，现场交流气氛热烈，理论与实践相结合的交流方式获得参会者一致好评。
产业升级路径明确，多式联运优势待释放 在交流研讨环节，与会代表围绕"北粮南运""农产品外贸""粮油精深加工"等热点议题展开深入讨论。
代表们形成共识，认为济宁坐拥"运河第一粮仓"的独特区位和产能优势，若能进一步强化多式联运的无缝衔接，必将更大程度释放物流潜能，提升全链条周转效率。
与会代表建议建立更加高效的信息共享平台，实现粮食运输全过程可视化管理，同时加强与上下游企业协同合作，形成更加紧密的产业链条。
粮油精深加工成为讨论重点，多位代表指出，单纯依靠仓储物流业务难以实现效益最大化，必须向产业链下游延伸，发展高附加值加工业务。
济州港粮食产业园已规划建设105万吨植物蛋白加工项目，该项目占地850亩，计划投资约10亿元，将建设饲料蛋白生产线，这标志着集团在粮油精深加工领域迈出重要步伐。
产业协同发展前景广阔，区域优势有待深化 从会议透露的信息看，济宁能源集团粮油板块正处于快速发展期。
集团依托区位优势和基础设施建设，在保障国家粮食安全的同时，积极探索产业链延伸和价值链提升。
未来，随着仓储扩建项目的完成和精深加工项目的推进，集团粮油板块的综合实力将显著增强。
然而，产业发展仍面临挑战。
市场波动、成本控制、技术升级等因素都将影响企业经营。
与会专家建议，企业应加强风险管控能力，通过期现结合等金融工具对冲市场风险，同时加大科技创新投入，提升产品附加值和市场竞争力。
粮食产业的高质量发展，既关乎企业效益，也关乎民生底线与安全底盘。
面向“十五五”，谁能把“通道优势”转化为“体系优势”，把“规模增长”转化为“质量提升”，谁就更能在复杂环境中赢得主动。
以协同促效率、以数字化促透明、以精深加工促增值，是行业共同的方向。
此次恳谈会所呈现的务实讨论与项目推进，折射出粮油产业由“要素驱动”走向“创新驱动、质量驱动”的趋势，也为区域粮食流通与加工体系优化提供了可观察的样本。