这个1亿元来自比亚迪股份有限公司，投给了伯镭科技。比亚迪集团首席投资官李黔这次表态，说伯镭科技在矿场那种特殊环境下积累的无人驾驶技术和绿色能源补给体系，跟比亚迪自家电池、电驱、电控这些电动化平台，还有智能座舱、车载芯片等智能化领域的优势正好互补。比亚迪这次入股可不是为了赚钱，而是想跟伯镭科技一起做点大事。伯镭科技以前一直盯着露天矿场的电动化和无人化系统研发，现在搞出了一套“车-路-云”一体化的方案，已经在国内好几家大矿场用上了。李黔表示，通过这次合作，能把电动矿卡的成本降下来、续航时间变长、还能更适合不同的作业场景。 行业专家分析说，矿山智能化改造是国家“十四五”规划里高端装备制造和绿色低碳发展这两件事的交点。“双碳”目标一直在推，以前那种费油又费电的采矿模式肯定不行了。现在的新能源无人矿卡既能减排，还能24小时不停地干活，效率特别高。业内普遍认为，比亚迪和伯镭科技联手，会带动整车制造、能源管理、人工智能、物联网这些环节一起创新，最后形成一个从研发到服务的生态闭环。这也说明中国的新能源产业链不光在卖家用车上下功夫了，现在开始往工业生产端纵深发展了。 比亚迪最近一直想把电动化技术用在商用车和特种车上。这次把技术延伸到矿山场景里来，既是他们技术能力外溢的表现，也体现了国内制造业龙头企业想通过投资整合资源、把市场做大的战略眼光。对伯镭科技来说，这笔战略资本进来不仅能让他们在研发和产能上更有底气，还能借助比亚迪的全球供应链和市场渠道，加快去海外卖东西。 比亚迪和伯镭科技的这次合作是个好榜样，展示了新能源技术是怎么跟工业场景深度结合的。科技在变、环保要求也在提高，我国矿山智能化装备行业现在正从单纯的验证技术阶段，转到大规模铺开的关键时期。这次跨界联姻不光能让零碳智慧矿山建得更快，还能给高端装备制造业的高质量发展加一把劲，展现了中国企业在全球绿色工业革命中的带头作用。