随着全球邮轮市场逐步回暖，我国自主建造的第二艘大型邮轮"爱达·花城号"成功出坞。这是继2023年首艘国产邮轮交付后，中国船舶工业实现的又一重要突破。该邮轮采用流线型设计——中庭面积比前代增加一倍——以花卉艺术为主题，结合新艺术风格与智能科技，设有26间特色餐厅和可容纳千人的剧院等设施。
从"能造"到"造好"再到"用好"，国产大型邮轮的每一个突破都在夯实产业基础。"爱达·花城号"的出坞是新起点，只有持续提升关键技术、供应链协同和运营服务能力，才能将阶段性成果转化为长期竞争力，推动我国邮轮产业实现更高水平发展。