你问有谁能在安全性上直接把新小米SU7比下去？那肯定得看咱们鸿蒙智行旗下的尚界Z7和Z7T这两款车。这次厂商直接把华为896线激光雷达给全系标配了，这可是全球量产线束最多的一款。只要能体验到这个级别的感知能力，它就已经从“点云级”提升到了“图像级”，搞出了个不小的技术突破。 为了把识别精度提上去，这套激光雷达还用了乾崑首创的双光路专利技术，里面装着两个不同焦段的接收器。这就好比给它安了一对眼睛，哪怕是在120米开外，哪怕是像碎石、锥桶这种14厘米大小的小东西都能精准看到。大家别觉得这个数字不起眼，这可是实打实的技术保障。 既然在视野范围内做到了这么高的标准，那在耐久性上也得跟上。视窗硬度直接提高了25%，寿命更是增加了两倍。就算遇上大暴雨、大雾或者是天黑透了的情况，它也能稳稳当当干活。单帧点云量更是相当于128线雷达的七倍之多，不管是遇到鬼探头还是前面停了故障车，反应都能特别快。 大家现在就可以去店里把车定下来了。尚界Z7预售价22.98万元起，Z7T也只要23.98万元起。现在下定立马能给至高11000元的购车权益，光是5000元的选配权益就值回票价了。如果选电光紫粉或者晚山新绿这两种颜色，外饰还是限时免费送的。 以后上市的时候，它肯定会跟特斯拉Model 3还有新小米SU7死磕。这几款车都是纯电动的设计思路，有单电机也有双电机让大家选。单电机的最大功率是264千瓦，最高能跑到220公里每小时；如果选双电机版本，前头再加上一台170千瓦的电机，最高时速分别能到239公里和242公里。 电池这块也没含糊，全部都用了华为的巨鲸电池。标准版是81度的磷酸铁锂电池；Max和Ultra这俩高配车型则是100度的三元锂电池。Max版是后驱的结构，CLTC续航能跑到905公里（这是Z7的数据），在同价位里面算是数一数二的表现。