2026年1月，国内250cc及以上排量车型的销售榜单再次刷新，国产厂家集体发力。这份榜单总共记录了1905台的成交量，2.98万的价格是一个重要的推手。春风和张雪机车给用户带来了两款极有竞争力的产品，分别是450CL-C、450SR还有500RR。无极、升仕、凯越还有豪爵也积极抢位，销量榜前10名里只有钱江没有拿到名次。在此次排名中，张雪机车500RR以1905台的销量力压群雄，直接给用户展示了性价比的魅力。春风450CL-C和450SR紧随其后，把升仕和无极这些厂家也甩在了后面。对于这个结果，行业内的人纷纷表示剧本翻了。升仕推出的703F和凯越推出的625X吸引了不少关注，它们都是ABS、LED这些配置齐全的车型。春风450SR一直都是这个级别的老面孔了，这次它依然排在了第三名。凯越625X还在预热中，无极DS625X就已经把价格卷到了用户心坎里。无极CU系列虽然排在第七和第十名，但它们确实撑起了品牌在大排量领域的半边天。无极把CU525的性价比给用户看清楚了之后，后续推出的CU250和CU625就开始在细节上升级了。豪爵TR300虽然被年轻人吐槽外观老气，但在中年摩友手里还是很受欢迎的车型。张雪机车500RR把性价比做成了一道算术题，把2.98万的价格直接砍掉了竞争对手的溢价空间。它不仅把官方价拉低到2.98万，还亲自下场直播、跑山、进藏给用户讲故事。这款车虽然价格亲民，但倒立式减震、全车LED、无钥匙启动这些配置一点都没少。张雪机车还给用户提供了“可骑行、可改装、可社交”三件套，让口碑越来越响。升仕703F是一款三缸ADV休旅车，它和春风650MT一样有着良好的骑行质感。春风450CL-C虽然有Bobber外观和简陋仪表这些问题，但市场用钱包证明了它的好操控和好停车。春风把赛车级校调功底搬到了巡航车上，让用户明白巡航也能劈弯。春风450SR凭借颜值和性能的双重滤镜一直保持着优势。无极CU系列把“酒香不怕巷子深”这句话发挥得淋漓尽致。豪爵TR300虽然没能吸引年轻人的目光，但守住了中年摩友的基本盘。